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Tópico: Instalação de faróis auxiliares (milha) na BMW F 800 GS

  1. #41
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    Avatar de FPoli
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    Augusto, o Paulista disse tudo.

    Aqui só tem coração bom e talvez tenhamos nos excedido um pouco, indo depois no embalo de suas perguntas de cachaça e azeite, mas não podemos esquecer de que nem sempre as pessoas estão suscetíveis ou num momento aberto a brincadeiras, principalmente numa fase inicial de contato.

    Este fórum é um dos mais técnicos e sérios em informações, só que por vezes conduzido de um modo descontraído quebrando a rotina.

    A propósito e saindo do foco mais uma vez, julgo a informação de utilidade e não vou abrir um tópico pra isso.
    Fiquei intrigado com um comentário do Paulista quando citou que depois da matéria que viu de azeites só usa Andorinha.
    Paulista, o que foi comentado na matéria?
    Há algum risco de consumo nas demais marcas em geral?
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
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    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  2. #42
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    Avatar de PAULISTA
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    Citação Postado originalmente por Fabio Poli Ver Post
    Augusto, o Paulista disse tudo.

    Aqui só tem coração bom e talvez tenhamos nos excedido um pouco, indo depois no embalo de suas perguntas de cachaça e azeite, mas não podemos esquecer de que nem sempre as pessoas estão suscetíveis ou num momento aberto a brincadeiras, principalmente numa fase inicial de contato.

    Este fórum é um dos mais técnicos e sérios em informações, só que por vezes conduzido de um modo descontraído quebrando a rotina.

    A propósito e saindo do foco mais uma vez, julgo a informação de utilidade e não vou abrir um tópico pra isso.
    Fiquei intrigado com um comentário do Paulista quando citou que depois da matéria que viu de azeites só usa Andorinha.
    Paulista, o que foi comentado na matéria?
    Há algum risco de consumo nas demais marcas em geral?
    Hahahaha.....ai Fabio você me coloca numa situação delicada,mas vamos lá,vi uma matéria na TV referente a isso fizeram uma analise de 10 tipos de azeites "extra virgem" e só 3 são realmente Extra virgem,para minha grande surpresa ou decepção ate a marca Galo era fraudulenta.Como já uso Andorinha e ela estava entre os 3 que passaram,continuo com ela,sabidamente os "extra virgem" são da primeira espremida "a Frio" depois e utilizado outros processos para extrair a sobre do fruto mas ai recebem a categoria de "virgem",não que não seja bom,mas o EXTRA contribui para a baixa do colesterol ruim,e depois se você esta pagando pelo extra,nada mais justo do que levar o tal para casa,não é mesmo?hahahaa.....é só mais uma entre tantas en nosso Brasilzão.

    Abração.
    PAULISTA
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    PORQUE DEUS É BOM.

  3. #43
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    Azeite,

    Sempre consumi e pretendo continuar ==== Andorinha


    Cachaça (Pinga)

    Só uso a de casa, meu sogro tem um alambique artezanal.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  4. #44
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    Citação Postado originalmente por CM-R1200-GS Ver Post
    Azeite,

    Sempre consumi e pretendo continuar ==== Andorinha


    Cachaça (Pinga)

    Só uso a de casa, meu sogro tem um alambique artezanal.
    Cachaça Podium do Cássio está aprovada!!

    Já q o tópico descambou, segue a matéria dos azeites q eu tinha visto tb!kkkk
    http://www.atribuna.com.br/cidades/p...zeite-1.349619

  5. #45
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    So uso azeite portugês (Esporão) ou Italiano (Colavita).
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  6. #46
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    Pessoal, e os farois auxiliares?!
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  7. #47
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    Os meus estão instalados e funcionando "nus conforme".

    Puxei a alimentação dos fios que alimentam a tomada auxiliar que tem ao lado da chave de ignição.
    Técnicamente, é como seu eu tivesse conectado um plug nesta tomada, o que não interfere na garantia.

    Só ligam se eu ligar a chave de ignição, e se esquecer o interruptor ligado (já aconteceu ) eles desligam sozinhos após um tempo.

    Cheguei em casa de dia, e esqueci de desligar o interruptor dos milhas.
    Quando cheguei no meu Ap (18. andar), o pessoal da portaria ligou e avisou que eu havia esquecido os farois ligados.
    Obviamente desci para desliga-los, mas quando cheguei na moto, o interruptor ainda estava de fato ligado, mas os milhas não.
    Desliguei o interruptor e subi novamente.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  8. #48
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    Interessante (e bastante útil) esse dispositivo.

    A questão é: como é que um sujeito esquece (não percebe) dois faróis fortíssimos ligados?

    Kkkkk
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  9. #49
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Os meus estão instalados e funcionando "nus conforme".

    Puxei a alimentação dos fios que alimentam a tomada auxiliar que tem ao lado da chave de ignição.
    Técnicamente, é como seu eu tivesse conectado um plug nesta tomada, o que não interfere na garantia.

    Só ligam se eu ligar a chave de ignição, e se esquecer o interruptor ligado (já aconteceu ) eles desligam sozinhos após um tempo.

    Cheguei em casa de dia, e esqueci de desligar o interruptor dos milhas.
    Quando cheguei no meu Ap (18. andar), o pessoal da portaria ligou e avisou que eu havia esquecido os farois ligados.
    Obviamente desci para desliga-los, mas quando cheguei na moto, o interruptor ainda estava de fato ligado, mas os milhas não.
    Desliguei o interruptor e subi novamente.
    Mas diz aí Ice, esse negócio presta? Pegou estrada com eles? A imigrantes não vale e nem rodoanel, q são estradas bem iluminadas.
    Os carros se desesperam e saem da frente quando vêem as milhas?kkk

  10. #50
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    Na verdade não comprei com o intuito de melhorar a iluminação de um modo geral, mas sim de SER VISTO quando ando no corredor.

    Prá não acontecer igual o mané que mudou de faixa na minha frente e me derrubou da minha G650GS

    Ainda não andei comeles à noite, em estradas escuras (até porque não é seguro...) prá saber se melhoram muito a iluminação.

    Uma coisa posso afirmar, os bixinhos são fortes prá pleura...

    A única coisa que não ficou legal, é que o farol original é amarelo, e os leds são brancos (quase azuis).

    Será que tem alguma lampada branca prá substituir as originais (pelo menos a da luz baixa), de qualidade, que não comprometa o conjunto optico?
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