Olá pessoal.
Ja tive o problema de barulho na carenagem dianteira,mas consegui descobrir nada, no disco de freio não tinha nada.
mas não descobri até agora.
Olá pessoal.
Ja tive o problema de barulho na carenagem dianteira,mas consegui descobrir nada, no disco de freio não tinha nada.
mas não descobri até agora.
Claudio, o ABS tem por finalidade DIMINUIR o espaço de frenagem, jamais AUMENTAR.
Talvez no asfalto com trepidação excessiva, o sistema "se confunda" um pouco, pois ao perder o contato com o solo a roda para imediatamente, devido à ação do freio.
O sistema entende isso como se a roda estivesse travada e libera o freio, para evitar uma derrapagem.
Portanto, ao tocar o solo novamente a roda estará solta e precisará de algum tempo para "travar" novamente.
Isto pode sim, em situações críticas, confundir a lógica de controle do ABSe provocar um efeito contrário ao desejado.
Contudo, eu nem sonho em desligar a sistema de ABS da minha, em uso normal (não OFF-ROAD).
A situação descrita por voce é uma rara excessão e a regra é voce ter que freiar forte repentinamente e, neste caso, o ABS evita que as rodas (principalmente a traseira, que tem menos aderencia com o solo, devido à transferencia natural de peso para a roda dianteira) percam aderencia com o solo e ocorram derrapagens e os tombos inevitáveis, quando a traseira quer ultrapassar a dianteira da moto.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
Minha moto faz exatamente os mesmos ruídos desde o minuto em que saiu da CC. Na verdade como normalmente as motos off road (CR, WR-F, Alfer, KTM - a CRF 230 não tem) tem discos flutuantes e já é costume ouvir o barulho nem liguei..pra mim não consiste em problema, mas simplesmente na forma que o aparato de anilhas separadoras trabalha entre o cubo e o disco...nada de mais...aliás, ô freiozinho que para, viu.
Valew
Philippe - BHZ/MG
Amizade em duas rodas, sempre!
On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]
E o que eles falaram que deve ser feito, Phil????
A minha eh 2010 e tbem faz um barulho semelhante mas com menor intensidade. Acho normal de disco flutuante.
Zé Henrique
Amores antigos:
Honda CG125 88, Honda NX150, Vespa Px200
Honda CB500, DT180 (trilha), XT660, Yamaha WR250 (trilha) , F800 GS 30anos e R1200GS LC
A minha tb faz este barulho desde que saiu da concessionária. Não testei se são os discos, mas acredito que seja algo de plastico batendo. Não me parece esse barulho metálico do vídeo.
Sinceramente me incomoda bastante, ele é bem alto quando estou andando devagar em lugares esburacados.
Vou ver se é esta tampa do radiador. Se conseguir descobrir, posto aqui!
abs
A minha faz um barulho muito chato. É como se fosse uma arroela solta entre a porca e o parafuso. Barulho de metal batendo. Na parte da frente. Não consigo achar onde é.
A minha está com um barulho, acredito eu, semelhante. Já até imaginei ser barulho no capacete (o qual descartei), depois imaginei ser da bolha alta (que também descartei), porém agora não sei de onde pode ser. Em uma rápida vistoria na moto, não encontrei nada que possa estar "solto".
Se você encontrar de onde vem este maldito barulho de arruela, por favor me avise!
Taca-le pau nessa motinha!
Boa noite, troquei hoje uma 2011 (que não tinha barulho nenhum na frente) por uma 2016 com 1400km, e ja notei o barulho, por isso ja comecei a pesquisar!! A impressão que fica é que é carenagem ou rolamento da mesa!! Ja Me falaram que pode ser do disco, mas vou verificar melhor amanhã!