Ice,
Não faz isso.
Pega o modelo antigo !!!!
A nova LC, só depois de 2015.....
Vai por mim, a diferença não é tanta assim, e ainda acho que tem muita coisa pra ser arrumada na LC.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Cassio, pretendo pegar a LC só mais pro final deste ano/começo de 2015 (isso se as lombrigas aguentarem até lá kkkkk).
Até lá, creio que os principais defeitos/problemas já tenham sido sanados.
Lembrando que a minha F800GS está com apenas 3 meses e 2000km...
Se trocar por uma 1200 a ar agora, só depois da copa de 2018 vou ter alvará para outra troca
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
Então eu trocaria agora, e depois em 2018 !!!!!
Não pretendo sair da minha tão cedo, e olha que só agora no final do ano foram 3650 km, e no carnaval, vão ser mais uns 5.000 km.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
É o que eu pretendo fazer
Mas Sal, aproveita que na promoção de verão da POWER já da para pegar uma SPORT ZERO por 65.5k, ou uma SPORT PLUS (minha opção) por 69k.
Oi ai: http://powerbmw.com.br/ofertas-de-verao-power-motorrad/
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
Usa o TRIPÉ... kkkkkkkkk
Brincadeira
Voce tá certo Sal, tudo a seu tempo.
Já vi cara querendo dar passo maior que a perna e depois levar anos prá se recuperar da distenção
Como dizia meu falecido pai: " O que é do homem o bicho não come"
Paciência que voce chega lá.
Abraços,
Thomas
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
Como não temos mais comentários sobre a viagem, estou fechando o tópico, que ficará apenas para leitura.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]