[Tabela] para ajuste suspensão traseira

[TOLENTINO]

Nosso amigo Cazé encontrou no forum*http://f800riders.org esse site: http://www.photos4aidan.com/actions/F800GSPreload.html , que permite verificar a regulagem ideal para a pré carga da mola (spring preload) e retorno do hidráulico (damping) do amortecedor traseiro da F800GS. Com base no site efetuei varias simulações e preparei a tabela abaixo:

ref susp tras 3.JPG
image002.jpg
image003.jpg
image004.jpg

[shw]

Muito bom vou imprimir e fazer uma colinha e deixar debaixo do banco!!!

[PIAZZER]

Show!! Vou passar a utilizar hoje mesmo!!!

[FPoli]

Tolentino
Muito bom, vou deixar uma cola plastificado embaixo do banco.
Abcs
Fabio.

[Marlon]

Mais uma dica pra debaixo do banco rsrsrs
Valeu!

[fborges27]

Fiz esse ajuste e achei bem calibrado! Show

[BetoF798GS]

Olá Tolentino.
Adquiri recentemente uma Triple Black - a pretorréia, pq a última era a brancolite - e não consigo regular o retorno do amortecedor. Já fiz o step by step do manué do propriotário e o retorno é igual em todas as posições. Alguma sugestão? Aproveito para citar uma fonte de ajuste do amortecedor: http://bigtrailrides.com/files/BTR_A...800GS_v.01.pdf. Espero solucionar meu problema sem ter q morrir numa cc.
Abraço

[TOLENTINO]

Beto, como sua motoca deve estar na garantia, o ideal seria ir ate a ccs para tirar a duvida sobre essa regulagem, até porque não tem segredo, é só girar para esquerda ou direita e se o ajuste não está ocorrendo é indicativo de problemas.

[Flavildo]

Lá vai candidato a PA de Ouro por desenterrar o tópico

352513d1369619504t-gramado-rs-pa-de-ouro.jpg


achei interessante essa progressão de ajuste x peso


no meu caso tenho 80 kg deixo a regulagem da mola normalmente um pouco mais dura. pois isso me da uma certa segurança no ON,para o OFF deixo a regulagem totalmente aberta, ou seja bem "mole"

a dica é nunca deixar a regulagem no ultimo, pois pode travar o ajuste ai só na CC pra destravar, sempre que for até o final, volte pelo menos uma volta e meia

abrax

[Coelho]

a dica é nunca deixar a regulagem no ultimo, pois pode travar o ajuste ai só na CC pra destravar, sempre que for até o final, volte pelo menos uma volta e meia

abrax

Sabe disso por experiência própria neh.....kkkkk


Mas é muito importante se fazer essa regulagem corretamente. Isso é coisa que devia vir no manual de fábrica neh! e Vai ver que com certeza nenhuma CC saberia informar da libragem correta.