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Tópico: Amortecedor de direÇÃo gs 1200 adventure

  1. #1
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    luismar gomes luismar
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    Amortecedor de direÇÃo gs 1200 adventure

    Ola pessoal sou novo n fÓrum me desculpem por eventuais erros, gostaria se alguÉm jÁ colocou amortecedor de direÇÃo na gs 1200 2011> pois eu to achando a moto muito leve a frente principalmente em curvas em estradas ruins

  2. #2
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    Caro luismar,

    Não vejo esse problema não, alias fazer curvas é com ela mesmo, ainda mais se for o modelo novo LC, porem a manobrabilidade é espetacular, costuma dar pau nas Speed nas curvas, só perde nas retas, pois ela não foi feita para andar acima dos 200 km p/h. Se esta instável, verifique se os pneus estão com calibragem correta ou se as rodas estão balanceadas. Mas esta é minha opinião, vamos aguardar os colegas que tem este modelo e verificar suas opiniões.

    Até breve,

    Reinaldo

  3. #3
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    Como funciona esse amortecedor? É o mesmo telelever ou não?
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    Ricardo Boris
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  4. #4
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    A minha também não tem essa de frente leve, pelo contrário, parece rodar em trilhos.
    Também penso algo em relação aos pneus.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  5. #5
    Nível GS 1
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    Citação Postado originalmente por RicBoris Ver Post
    Como funciona esse amortecedor? É o mesmo telelever ou não?
    Ric ele atua no movimento lateral da frente da moto e não tem ligação com o funcionamento do Telelever.
    Ajuda a deixar a frente mais estável e necessário só em alguns tipos de motos, em especial as speed.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
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  6. #6
    Moderador

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    Beleza, Fabim! Valeu pelas informações.
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    Ricardo Boris
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  7. #7
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    Concordo com o Fabio, deve ser problema de PNEU.
    Cassio Martingo
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    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  8. #8
    Piloto Nível 2 Avatar de Andre STS
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    Citação Postado originalmente por Golias Ver Post
    Caro luismar,

    Não vejo esse problema não, alias fazer curvas é com ela mesmo, ainda mais se for o modelo novo LC, porem a manobrabilidade é espetacular, costuma dar pau nas Speed nas curvas, só perde nas retas, pois ela não foi feita para andar acima dos 200 km p/h. Se esta instável, verifique se os pneus estão com calibragem correta ou se as rodas estão balanceadas. Mas esta é minha opinião, vamos aguardar os colegas que tem este modelo e verificar suas opiniões.

    Até breve,

    Reinaldo
    amigo , blz
    a minha já vem com esse amortecedor de direção ( 1.200 GSA /14) e fica bem leve sua direção principalmente andando no off , porém , nada de anormal é o tal costume quanto mais anda mais vai se familiarizando com a motoca .
    abraço
    A.Alves

  9. #9
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    Luis Alberto Plein
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    Citação Postado originalmente por luis dogas Ver Post
    Ola pessoal sou novo n fÓrum me desculpem por eventuais erros, gostaria se alguÉm jÁ colocou amortecedor de direÇÃo na gs 1200 2011> pois eu to achando a moto muito leve a frente principalmente em curvas em estradas ruins
    Luis, eu coloquei o amortecedor de direção na GSA2012, e foi excelente, melhorando em todos os sentido a dirigibilidade. Pode-se escolher a melhor regulagem/pressão, conforme o terreno.

  10. #10
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    Mauro Balaminute Junior
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    Luis,

    Qual a marca do seu amortecedor de direção?

    coloca algumas fotos aí pra gente ver o resultado...

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