Kit de rebaixamento para Big trails

[sal silva]

Pelo q o Iceman disse, e tem lógica, o banco "confort" rebaixado, é mais baixo, mas não mais confortável que o original.
Se eu instalar o kit hyper-pro de 50 mm e ao mesmo tempo usar o banco confort, mesmo assim teria redução na altura da moto?

Eu acho que com o kit xuxa e mesmo com o banco confort a moto com certeza vai ficar mais baixa,nao perdendo em conforto.

[Iceman]

Não existe banco "Confort" rebaixado, o que existe são 4 tipos de bancos originais da BMW: alto, baixo, confort e Rallye.
Eu tenho o banco original (que é o alto) e o banco baixo e sim, o banco baixo é muito mais confortável que o original e é mais baixo 3cm.
Não é um banco confort em conforto, mas, devido a sua cavidade e o espaço para assento ser maior, deixa ele mais confortável sim.

Fiz uma viagem 1200km com o original logo que comprei a moto, pra nunca mais.


O banco confort, ainda é mais alto que o original e mais largo, o que reduz o alcance das pernas, mesmo rebaixando e usando o Confort, acredito que vai dar no mesmo ou ficar pior a questão da altura.

Bela explicação Amorlin.
Eu jurava que o banco baixo era mais duro.
Vivendo e aprendendo

[sal silva]

Bela explicação Amorlin.
Eu jurava que o banco baixo era mais duro.
Vivendo e aprendendo

Acho que depende do tamanho da jaca do motociclista kkkkk

[Marcelo SA]

Pessoal vendi minha marronzinha e me sobraram umas peças dentre elas uma mola Hiperpro para rebaixar em 50mm a F800GS
Rebaixei a minha depois um ano e meio, e me arrependi de não ter feito antes, a moto fica muito melhor, estaciono na rua sem descer da moto.

estou pedindo $400 dilmas, serve nos modelos de 2012 e anteriores.
madeluca@ig.com.br

[Jotace]

Tenho procurado pra minha 2015 e o mais barato que encontrei foi 1230 no ML, se bem que ainda vem o óleo. Mesmo assim é uma baita diferença.

[CTGOULART]

Caros amigos. Tenho 1,71m. Só troquei o banco pelo mais baixo. Sinto bem confortável para pilotar a moto, inclusive em manobras com ela parada.

[Jotace]

Tenho procurado pra minha 2015 e o mais barato que encontrei foi 1230 no ML, se bem que ainda vem o óleo. Mesmo assim é uma baita diferença.

Peguei hoje e vou tentar instalar amanhã. Se não prestar... TIRO!!!

[Michel Blu]

Esse post é muito bom. Realmente é um dilema pra estacionar e se garantir 100% (especialmente em estradões de terra, descidas com terra solta ou lama, pois às vezes falta pé ou escorrega o bendito). No asfalto é moleza, é uma nave. Falo da 800 ADV, que uso há quase 1 ano, atualmente com 9.800 km. Tenho 1,78 e mando bem com a gorda em qualquer terreno, mas sempre exige aquela atenção redobrada sobre onde parar ou em estradas ruins, desviando o piloto do principal, que é curtir o passeio com segurança. Chega uma hora que isso cansa um sujeito com 52 anos, apesar da boa experiencia com motos e trilhas. Entonces, estou entre adotar mola hyperpro (creio que 25 mm serviria) ou um banco baixo (original), pq o confort (como já dito acima), é mais alto e largo. No mais, a moto é incrível e ficaria melhor se saísse da loja com 87 cm de altura num banco confort mais estreito (e não 89 e largo).

O que sinto falta aqui no debate são mais depoimentos de quem adotou o kit da mola hyperpro.

obs: não recomendo baixar a mesa - fiz isso e ficou uma droga em termos de ciclística e conforto. e ela fica passarinheira, instável na frente.

[sal silva]

Esse post é muito bom. Realmente é um dilema pra estacionar e se garantir 100% em estradões de terra, em especial descidas com terra solta ou lama. No asfalto é moleza, é uma nave. Falo da 800 ADV, que uso há quase 1 ano, atualmente com 9.800 km. Tenho 1,78 e mando bem com a gorda em qualquer terreno, mas sempre exige aquela atenção redobrada sobre onde parar ou em estradas ruins, desviando o piloto do principal, que é curtir o passeio com segurança. Chega uma hora que isso cansa um sujeito com 52 anos, apesar da boa experiencia com motos e trilhas. Entonces, estou entre adotar mola hyperpro (creio que 25 mm serviria) ou um banco baixo (original), pq o confort (como já dito acima), é mais alto e largo. No mais, a moto é incrível e ficaria melhor se saísse da loja com 87 cm de altura num banco confort mais estreito (e não 89 e largo).

O que sinto falta aqui no debate são mais depoimentos de quem adotou o kit da mola hyperpro.

obs: não recomendo baixar a mesa - fiz isso e ficou uma droga em termos de ciclística e conforto. e ela fica passarinheira, instável na frente.

Que isso Michel, com 52 eu ainda sou um menino, estou dando duas subidas no Morro do Lomba sem tirar.O pé do chão logicamente.

[Michel Blu]

Mete bronca Carlo Silva. mas já pilotou uma 800 adventure nos mais variados tipos de terreno?