Banco confort F800 GS original BMW ou Pedrinho?

[PabloAquin]

Show esse banco..... ia compra-lo mês que vem... mas infelizmente vendi a moto hoje....

Parabens RicBoris

[RicBoris]

Show esse banco..... ia compra-lo mês que vem... mas infelizmente vendi a moto hoje....

Parabens RicBoris

Obrigado Pablo! Ainda não peguei um bom trecho de estrada, mas peli menos no uso urbano esse banco está se saindo melhor que a encomenda.

[JMCoelho]

Para uso on road é muito melhor que o original, que foi projetado para quem tem 1,90m e uso off road. Como por estas pagas o povo é mais baixo e quase ninguem usa uma moto dessas para fazer off pesado, melhor gastar mais um pouco e trocar pelo confort.

[Ricce]

Fiz exatamente o que você fez mas com o banco confort de altura normal e o resultado é excelente para viagens longas.
Agora, que moto linda essa Trophy...(sem você junto, claro!!)rsrs..
Abraço

[Ricce]

Prefiro apenas ela mesmo...rss. E sobre a expectativa de uso que tinha e você faria com a F800, é o que esperava? Está atendendo bem?
Abs.

[sal silva]

Neste momento estou em diligências pelo interior de meu município. Muita areia, piçarra e buracos.

Apesar de já ter recebido os pneus Karoo3, ainda esrou usando os Anakee3 que veio com a moto. De fato, oas borrachas da Michelin não são apropriadas para esse tipo de uso, mas, com cuidado e bastante prudência, dá pra ir a todo canto com a motoca.

A grande diferença está sendo no conforto. Realmente, entre o banco confort rebaixado do pedrinho e o original não tem comparação.

Porém, ah porém... a F8 é muito pesada e isso tem exigido bastante de mim fisicamente, tanto na zona rural quanto na cidade, onde tenho que parar, descer, subir e sair constantemente. Em terreno irregular esse problema se potencializa sobremaneira.

Tenho a ligeira impressão que terei de comprar uma pequena trail só pro trampo. Pelos fatores mencionados acima e também pelo risco iminente de preju. Cair numa F800 sai bem mais caro que numa Tornado (rs).

A tendência é a Celeste ficar só pra viagens. Neste caso, a Mid vai ter que zarpar.

Eu já tinha te falado que seria melhor uma trail mais velhinha e leve para o trabalho.A Gs 800 realmente é muito pesada,essa moto vai bem em longas viagens de aventura,e mesmo no transito pesado das cidades não acho ela ideal.

[sal silva]

Agora Bora limpar a menina,principalmente a corrente,senao vai embora rapidinho.rs

[Rromagnani]

Coitada da Celeste... Nem parece aquela noiva cheirosa das fotos iniciais... Kkkkkk.

Brincadeira Ric, moto trail é linda suja mesmo! Agora como disse o Sal essa corrente está pedindo um banho e lubrificação!

[RicBoris]

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linda como na primeira noite!

[AndréGanja]

Boa tarde a todos comprei minha moto a 3 meses, é minha primeira vez por aqui.O forum tem sido de grande ajuda na compra dos acessórios. Estou para colocar o banco do pedrinho, alias RicBoris valeu pelas fotos.
Alguem ja usou as almofadas pneumaticas airhawk?
Custam 550 paus no M Livre e estou pensando