Página 10 de 13 PrimeiroPrimeiro ... 89101112 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 91 a 100 de 125

Tópico: Anakee III

  1. #91
    Moderador

    Avatar de RicBoris
    Data de Ingresso
    Apr 2013
    Nome Real
    Ricardo Aragão
    Localização
    Ipu/CE
    Moto
    Em breve...
    Posts
    5.198
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Citação Postado originalmente por Henri Ver Post
    Meus Anakees 3 estão com meia vida após 14 mil km de Patagonia e Atacama. Os melhores que eu já tive ate hoje.
    Quando eu competia de MTB (só pedreira),, os melhores pneus sempre eram michelin.
    Só vou trocá-los quando a continental lançar o TKC-70.
    Anexo 6990
    Henri, excelente sua opinião!

    Mas, na falta desse continental, qual você sugere pro meu uso mais OFF do que ON? Esse seu Anakee3 que vc usou na Patagonia e Atacama, reagiu bem em todos os terrenos? Não conheço a região, tem muitos trechos de areia fofa, piçarra (chão duro com aquela farinha de pedras superescorregadio)?... minha F8 tá vindo com o Anakee3, mas não vejo aquele pneu quase slic bom pra OFF. Por enquanto, estou pendendo mais pro Karoo3. O que me diz?

    GRATO!
    Última edição por RicBoris; 06-04-2015 às 21:38.
    ____________
    Ricardo Boris
    Ipu / Ceará

  2. #92
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    Mar 2015
    Nome Real
    Fernando J S Alves
    Localização
    Curitiba-PR
    Moto
    R1200GS
    Posts
    1
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Alô a todos. Primeiro post aqui.
    Li todo o tópico pq estou procurando pneus prá GS LC.
    O pneu traseiro Conti Trail Attack, que veio de fábrica, já passou dos 20.000km e ainda tem uns 2mm de sulco no centro.
    O da frente deu bolha com uns 12.000km e tive que trocá-lo pelo Anakee3, por não encontrar o Conti.
    Prá quem anda mais no asfalto, como eu, recomendo os Conti Trail Attack, se encontrá-los... Bons no seco e na chuva.
    Estou inclinado a experimentar os Karoo3.
    Alguém conhece mais alguma opção com as medidas da GS LC? Onde?
    TKC70, quando chegam?
    Abraços.

  3. #93
    Piloto Nível 4
    Avatar de Henri
    Data de Ingresso
    Feb 2013
    Nome Real
    Henrique
    Localização
    Brasília
    Moto
    F800 GS 3Black
    Posts
    698
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13
    Oi Ric,
    Os anakee 3 tem uma excelente aderência no asfalto, e sua carcaça é mais resistente que a maioria dos outros pneus, com menor risco de empenar o aro (isso me aconteceu com os Pirelli scorpion).
    No cascalho da Patagonia eles foram bem, e inclusive baixei a pressão para 20 lbs, pois as rodas são sem câmara. A aderência foi razoável nessa situação.
    Entretanto, maior aderência em off somente com pneus > 40% off. Os conti tkc 70 e 80 se enquadram nessa categoria.

    Citação Postado originalmente por RicBoris Ver Post
    Henri, excelente sua opinião!

    Mas, na falta desse continental, qual você sugere pro meu uso mais OFF do que ON? Esse seu Anakee3 que vc usou na Patagonia e Atacama, reagiu bem em todos os terrenos? Não conheço a região, tem muitos trechos de areia fofa, piçarra (chão duro com aquela farinha de pedras superescorregadio)?... minha F8 tá vindo com o Anakee3, mas não vejo aquele pneu quase slic bom pra OFF. Por enquanto, estou pendendo mais pro Karoo3. O que me diz?

    GRATO!

  4. #94
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    40
    Sei não se esse TKC-70 é muito melhor no off que o anakee 3,estou achando os gomos muito juntos,mas que é bonito é.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  5. #95
    Moderador

    Avatar de RicBoris
    Data de Ingresso
    Apr 2013
    Nome Real
    Ricardo Aragão
    Localização
    Ipu/CE
    Moto
    Em breve...
    Posts
    5.198
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Citação Postado originalmente por Henri Ver Post
    Oi Ric,
    Os anakee 3 tem uma excelente aderência no asfalto, e sua carcaça é mais resistente que a maioria dos outros pneus, com menor risco de empenar o aro (isso me aconteceu com os Pirelli scorpion).
    No cascalho da Patagonia eles foram bem, e inclusive baixei a pressão para 20 lbs, pois as rodas são sem câmara. A aderência foi razoável nessa situação.
    Entretanto, maior aderência em off somente com pneus > 40% off. Os conti tkc 70 e 80 se enquadram nessa categoria.
    Obrigado Henri!
    ____________
    Ricardo Boris
    Ipu / Ceará

  6. #96
    Piloto Nível 5

    Avatar de fborges27
    Data de Ingresso
    Oct 2012
    Nome Real
    Filipe Borges
    Localização
    São Paulo
    Moto
    R 1200 GS Preta
    Posts
    1.220
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    24
    Pessoal, alguem ja trocou os Anakee III originais? Quanto duraram? Os meus estao com 7.500 e indo para o saco....
    Abs,

    Filipe Borges

  7. #97
    Moderador

    Avatar de RicBoris
    Data de Ingresso
    Apr 2013
    Nome Real
    Ricardo Aragão
    Localização
    Ipu/CE
    Moto
    Em breve...
    Posts
    5.198
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Citação Postado originalmente por fborges27 Ver Post
    Pessoal, alguem ja trocou os Anakee III originais? Quanto duraram? Os meus estao com 7.500 e indo para o saco....
    Filipe, já peguei a Celeste de segunda mão, com pouco mais de 16mil kms e calçada com o Anakee3. Segundo o ex-dono, esses pneus foram colocados em substituição aos originais por volta dos 12mil kms. Hoje a moto está com 18.500km, ou seja, estariam esses pneus por volta dos 6.500kms, quilometragem próxima à dos seus. E vejo neles que, apesar de já notar um certo achatamento no pneu traseiro, ainda tem bastante borracha, talvez suficiente para beirar os 10 a 11mil kms, sei lá. Na foto abaixo, vê-se o Anakee traseiro da Celeste ao lado de seu substituto, o Karoo3 da Metzeler. Avalie...

    uploadfromtaptalk1431484647213.jpg

    Grande abraço, amigo!
    Última edição por RicBoris; 12-05-2015 às 22:40.
    ____________
    Ricardo Boris
    Ipu / Ceará

  8. #98
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    40
    Borges, eu rodei 14 mil até Ushuaia com garupa e bagagens e o trazeiro, logicamente por causa do peso e muitas retas por longas quilometragens, voltou quadrado, mas com muita borracha. Eu sou tranquilo, ando no modo tiozão, não passo de 120kmh,somente em ultrapassagens e acho que isso ajuda um pouco. Na viagem ao Ushuaia,encontrei um rapaz que tinha uma LC igual a sua, ele me falou que não gostou do Anakee 3, pois estava gasto quando chegou no Ushuaia. A conversa foi se prolongando e percebi que ele gostava de andar forte, ai cheguei a conclusão que uma moto daquela, com um torke animal ,freios potentes, peso grande e o modo agressivo de pilotar, pudessem desgastar os pneus precocemente. Abraços
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #99
    Piloto Nível 3

    Avatar de Antonio
    Data de Ingresso
    May 2013
    Nome Real
    Antonio Carlos Penteado
    Localização
    Indaiatuba
    Moto
    R 1200 GS LC
    Posts
    525
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    12
    Ric vi seus vídeos e parece que você so anda na terra ai por Ipu . Já pensou em baixar a calibragem dos pneus ? No curso do Jean Azevedo que fiz no final de semana ( muito bom por sinal ) andávamos com os pneus com 25 libras , o que ajudava em muito a aderência . Abs .

  10. #100
    Moderador

    Avatar de RicBoris
    Data de Ingresso
    Apr 2013
    Nome Real
    Ricardo Aragão
    Localização
    Ipu/CE
    Moto
    Em breve...
    Posts
    5.198
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Citação Postado originalmente por Antonio Ver Post
    Ric vi seus vídeos e parece que você so anda na terra ai por Ipu . Já pensou em baixar a calibragem dos pneus ? No curso do Jean Azevedo que fiz no final de semana ( muito bom por sinal ) andávamos com os pneus com 25 libras , o que ajudava em muito a aderência . Abs .
    Pô Antônio, valeu pela dica by Jean Azevedo! Realmente, uso a calibragem normal. Mas vou tentar com essas 25 lbs da próxima vez.

    De fato, ando muito no OFF por aqui, minha atividade laboral me proporciona essa oportunidade.

    Mas também rodo bastante em asfalto. Só não filmo tudo pois geralmente são entediantes filmes em estradas boas. Já no off... é só alegria e muita adrenalina.

    Contudo, hoje fiz mais uma dessas aventuras, desta vez pela região serrana de meu município, onde, além de muito chão ruim, também fiz um trecho gostosissimo de curvas acentuadas, subindo e descendo a grande Serra da Ibiapaba, aqui em Ipu.

    Estarei editando e postando o video em breve em meu tópico. Acompanhe:

    http://www.bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?t=5305
    F800GS TROPHY - Meus vídeos e fotos com a Celeste

    Abraço brother!
    Última edição por RicBoris; 13-05-2015 às 10:58.
    ____________
    Ricardo Boris
    Ipu / Ceará

Página 10 de 13 PrimeiroPrimeiro ... 89101112 ... ÚltimoÚltimo

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!