Ei Fabião, mesmo viajando, não deixa de cooperar com seus brilhantes comentários..
Aproveitem, to seguindo voces. !!!!!
Ei Fabião, mesmo viajando, não deixa de cooperar com seus brilhantes comentários..
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Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Gosto de pegar uma terrinha, mas acho o Anakee III muito on-road, gostaria de um pneu com um pouco mais de desenho, acho que o Metzeler Tourance ou o Mitas E08, já seria de bom tamanho.
Mas não vejo ninguem comentando deles, algum de vcs já testou ou tem algum motivo para não usar?
Abs
Rafael, rodei aprox 50 km em terra na viagem recente com o Anakee3 que foi bem na terra em curvas, areias e pedras em terreno seco como deveria ser um pneu onroad com leve tendência a terra.
Considerando que de 6mil km não mais que 50 foram em terra, estou extremamente satisfeito com o Anakke3 que me permitiu abusos e erros no asfalto seco e molhado com muita segurança e rodar na terra sem sustos.
O Tourance ou Anakee 2 ou outros similares com supostos cravos enormes que não entram na terra não deixar de ser o mesmo,
Uma coisa é fato e não adianta inventar, ou o pneu é on ou é off, qualquer meio termo vai corresponder de igual modo na terra e asfalto, ou seja, sacrificar um pouco dos dois.
Pneus meio termo são o TCK80 ou Karroo 3 que apesar de terem cravos grandes p/ não perder muito no asfalto, não são enormes e são mais espaçadoz tendo alguma função de cravar na terra.
Há alguns outros também com características parecidas, mas acabam sacrificando um pouco a longevidade e segurança no asfalto.
Na realidade o ideal pra fazer um off é pegar uma moto própria como CRF450 por exemplo, aí são só alegrias.
Cheguei a conclusão que as nossas BMW servem p/ passar pela terra só se necessário ou em pequenos passeios e não como esporte rsrs.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Obrigado Fabio, eu concordo que este tamanho de moto não é o ideal para entrar na terra, mas me sinto mais confortável com um pequeno escorregão no asfalto do que me sentir em total sabão num trechinho de terra...
Acho que ainda tenho uns 2 meses para pesquisar e pesar...
Realmente fazendo as contas, o Mitas 07 que usei na Dakar rodou uns 99% no asfalto, embora seja um pneu muito off, coloquei mais por vontade de testar e na época caber no bolso, além de ficar muito bacana da Dakar...kkk
Vamos ver onde dá...heheheh
Abs
Pessoal,quando voltei da viagem ao Atacama meu pneu scorpion voltou quadrado,agora pretendo ir ate o Ushuaia e já estou pesquisando preços e pneus.Pelo que tenho visto a diferença de preço do Anak 3 e as outras marcas é cerca de 40 ou 50 reais tendo em vista que a durabilidade do anak 3 parece ser maior.Estou achando que o Anak 3 sera melhor negocio,outra opção é troca-los na Argentina.Alguem tem alguma sugestão.Valeu.
Gente, até onde pude perceber, nos meus 400Km já rodados com a goda, o Anakee III é muito legal, mas que o barulho que ele faz enche o saco, isso lá enche...
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
A cera já saiu faz tempo seus malacabados
LARGA DO MEU PÉ SEUS FIDAMÃE!!!
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )