Troca de óleo da BMW F 800GS como fazem?

[sascencio]

Eu coloquei o Motul 3000 na revisão dos 1000km.
Pretendo usar o 5100 de 5 em 5 mil km.
Dessa forma, acreditam que baixa algum óleo nesse período?
Mesmo com o 3000 continua o clec clec.

Que eu saiba, a F800 é entregue com o Motul 5100, acho que no seu caso, você baixou o nível (qualidade) do óleo, além do 3000 ser mineral e o 5100 semi-sintético.

Como dizem, esse motor é barulhento mesmo em marcha lenta.. mas que o bicho empurra bem, isso é verdade... rsrsrs...

Na revisão dos 1.000km, foi mantido o óleo Motul 5100, que é o que pretendo usar definitivamente, trocando a cada 5.000km e a cada 10.000km, óleo e filtro.

[amorlin]

Sascencio,
Pelo que o pessoal da Prime em Salvador me disse foi o seguinte:
Eles não podem colocar um óleo que crie uma "pelicula" no motor, protegendo-o pq essa pelicula vai impedir que as limalhas do motor novo saiam nas primeiras trocas, daí sai o que o pessoal discute em outros grupos, que os 2 primeiros óleos são detergentes.
Na de 5mil em diante eu pretendo ficar colocando sempre o 5100.

[SEPABREU]

Olá!!! Acabei de me registrar no blog e ao ler estes comentários chego também a conclusão que o ideal é trocar a cada 5.000 km...mais que isso é forçar um pouco a barra e a economia desejada não compensa...abçs!!

[CM-R1200-GS]

Com certeza, o ideal e trocar a cada 5.000 km.
Eu sempre fiz isso com todas as minhas motos, a economia não compensa.
Trocar oleo na moto, por mais caro que saia, não passará de R$ 200,00, e para fazer um motor, quanto fica ????

[wladimir]

Boa tarde!

Hj. 30/03/2013, fui comprar óleo para eu mesmo trocar.
Fui à Caltabiano Motos na Bras Leme S. Paulo SP. e fui informado que usam o Motul 5000 para 10Km mas que eu deveria trocá-lo a cada 5Km. Com descontos ficou: Filtro R$ 87,21, Óleo Motul 5000 10W40, 3 litros R$ 76,50 e anel vedante R$ 6,59.

Em seguida fui na Rua Conselheiro Nébias, 241 São Paulo - SP ( Centro das Motos/ travessa rua Gen. Osório) na empresa ( Everest - Ferramentas ) dica do mecânico da BMW e comprei por R$ 90,00 ferramenta para sacar o filtro de óleo da F 800 GS, afinal de contas é interessante dominar a técnica da troca de óleo diante de alguma emergência.

E para terminar as dicas: Trocar sempre com o motor bem aquecido, não basta dar apenas uma voltinha e sim em regime passeio mais longo qdo vc. observar que a "ventoinha" do radiador começa a girar.
Moto devidamente aquecida, colocar a moto sob cavalete central, tirar a vareta de medição para facilitar a saída do óleo...tirar o parafuso saída do óleo, escoar todo o óleo e sempre qdo for recolocar o parafuso, cuidado para não apertar muito; trocar o anel vedante e qdo for colocar o filtro, primeiro passar um pouco de óleo, pode ser o antigo nas bordas no novo filtro para facilitar a colocação e rosquear somente com as mãos e terminar com a ferramenta de aperto cuidado para não apertar muito e finalmente colocar os 03 litros do óleo comprado e retornar a vareta de medição ao seu local.

Mas cuidado para não queimar as mãos....no motor e com o óleo quente....usar luvas...é o ideal .

E o mais importante: Descartar o óleo usado de preferência em postos de gasolina ou na própria CC de sua preferência.

Att

Wladimir

[acdurigan]

troca de oleo da capitão america!!!! sempre troco filtro em toda troca de oleo!!

[shw]

troca de oleo da capitão america!!!! sempre troco filtro em toda troca de oleo!!

Alexandre vc esta usando o 5100 ou 7100?

[acdurigan]

normalmente uso o 7100 100% ester!!! agora passei usar 300v double ester é indicado p/ competições!!!! com maior capacidade de lubrificação, resistente a altas temperaturas!!! pois ele preserva melhor o motor é p/ 7 a 8 km do mesmo jeito q o 7100

[sal silva]

Quando acabar a garantia vou continuar com o motul 5100 a cada 5000km com troca de filtro a cada 10.000km.Acho que da para manter a menina saudavel.

[acdurigan]

eu prefiro trocar filtro toda troca, pois a função do filtro é filtrar as impurezas, e no caso sempre fica alguns ML no filtro de oleo velho, colocar oleo novo ele fica "contaminado" com oleo velho, diminuindo a validade do oleo!!! + a sujeira velha q esta no filtro....