Fabião,
Perde o amigo mais a piada não !!!!!!
Foi forte hein .......
kkkkkkkkkk
Fabião,
Perde o amigo mais a piada não !!!!!!
Foi forte hein .......
kkkkkkkkkk
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Kkkkkkk essa foi "profunda"...
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Putz to rodando com gibi trekker 52 sem este reforço, mas acho que vou atras desta peça sempre ando com a patroa ela sempre leva umas tralhas,da que esta peça plástica nåo resista o tranco vou ficar puto,esta moto point tem pronta entrega alguém sabe?
Comprei a minha hoje no Moto24.org com, vamos ver se dou sorte e recebo rápido sem importa fácil....
Abs
Caio
Bandit 600 / HD Night Rod / R1200GS / Brutale 800 / R1200GS
Boa tarde,
Estou na duvida se vale a pena comprar o suporte reforçado.
Estava olhando na base do bau, e vi que mesmo substituindo a base plastica por uma metalica, aparentemente o ponto de apoio/fixacao da nova base também a plastico, o que não adiantaria muito, somente transferiria o ponto de pressão.
Alguem chegou observar se ela fixa no quadro metalico ou algo assim ?
Obrigado.
Fabricio, a parte plástica que tem que ser substituída é uma peça preta, que fica debaixo do rack prateado.
Entre o rack e o "paralama/farol" traseiro.
O reforço de chapa que voce está se referindo fica por cima do rack prateado.
Este tem que trocar mesmo, é normal.
O adaptador do bauleto (de plástico) vai montado nessa chapa de ferro, que por sua vez é montada sobre o rack prateado.
O problema é que o rack prateado com a sustentação de plástico original abaixo dele, segundo informações, suporta somente 10k de peso, somando-se o peso da chapa de ferro, da placa plástica de adaptação, do bauleto em sí e mais tudo que estiver dentro dele.
Abraços,
Thomas
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
Thomas,
Pois eh. A impressão que tive eh de que a base preta (não a chapa) eh fixada na base do pára-lama que também eh plástica e não metálica.
Vou descer para dar uma olhada na moto, mas se a base suporte preta não for fixa em algo metálico mais a baixo na base da placa/pára-lamas, o problema continua.
Me preocupo por estar usando um maxia 55l da givi e minha mulher sempre inventa de levar várias coisas nas viagens.
Obrigado pela atenção.
Fabricio
Fabricio
Não tem como saber visualmente se dentro da base onde vai o pára-lama tem algum reforço metálico, só sei que o conjunto é pra lá de robusto. Acho que se colocar uns 100kg aguenta com sobra.
Bem diferente da base plástica original que apoia o bagageiro.
Cheguei a fazer um pouco de off com o baú pra lá de pesado e o conjunto com reforço simplesmente ignorou e olha que peguei ondulações pra lá de fortes.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.