Protetor de farol: metal X acrílico

[Grilo]

Tbm uso o de policarbonato Andre, porem esses dias só por curiosidade fiz uma medição com o luxímetro e para minha surpresa abaixou a luminosidade em 20%! Agora não sei se com acrílico pode melhorar! Meu policarbonato é de 4mm.

[sal silva]

Tbm uso o de policarbonato Andre, porem esses dias só por curiosidade fiz uma medição com o luxímetro e para minha surpresa abaixou a luminosidade em 20%! Agora não sei se com acrílico pode melhorar! Meu policarbonato é de 4mm.

Que diabo é esse Luximetro?kkkk 20% é bastante,eu uso a de metal.

[André Ango]

Tbm uso o de policarbonato Andre, porem esses dias só por curiosidade fiz uma medição com o luxímetro e para minha surpresa abaixou a luminosidade em 20%! Agora não sei se com acrílico pode melhorar! Meu policarbonato é de 4mm.

Oi Grilo.
O Policarbonato que eu uso é 3mm de espessura...não notei diferença na luminosidade...vou testar por aqui, VALEU!!!!

[Grilo]

Sal luxímetro é um aparelho utilizado para medir luminosidade, realmente 20% é bastante, porém qdo olhamos direto no farol ou a frente dele é difícil perceber esta diferença! Qdo sobrar um tempo vou fazer novamente o teste e postar as fotos aqui no forum.

[shw]

O farol da GS já ruim, perder 20% eh cruel em

[Grilo]

Vou medir novamente só por desencargo de consciência e postar as fotos, vou tentar fazer com policarbonato e com acrílico para ver a diferença!

[Grilo]

Conforme combinado segue:

> Foram testados 4 protetores (Todos novos, limpos e sem riscos);
> Ferramentas utilizadas (Paquímetro, luxímetro, parede e uma F800GS usada!);
> Fotos tiradas a noite para não ter interferência de luz que não seja a do farol da moto;
> Colocado o captor de luz do luxímetro na parede de frente para o farol da F800GS, ajustado para 1000 lux SEM protetor algum, para facilitar as contas! rsrsr

Luxímetro - Minipa:

LUX.JPG

Protetores utilizados:

TODOS 2.JPG

Captor de Luz, colado na parede para medição:

MOTO.JPG

Ajuste para 1000 Lux sem nenhum protetor de farol:

SEM 2.JPG
1002.JPG

Protetor 01:

6MM.JPG
771.JPG

Material: Policarbonato
Espessura: 6mm
Luminosidade: 22.9% Perda
Vantagem: Excelente proteção ao farol, não quebra com pedras
Desvantagem: Muita perda de luminosidade e risca facilmente.


Protetor 02:

4MM.JPG
832.JPG

Material: Policarbonato
Espessura: 4mm
Luminosidade: 16.8% Perda
Vantagem: Boa proteção ao farol, não quebra com pedras
Desvantagem: Perda considerável de luminosidade e risca facilmente.

Protetor 03:

ERITON.JPG
964.JPG

Material: Acrílico
Espessura: 3mm
Luminosidade: 6% Perda
Vantagem: Muito bonito, pouca perda de luminosidade e não risca facilmente
Desvantagem: Média proteção ao farol, pois pode trincar ou quebrar com impactos de pedras


Protetor 04:

GRADE 2.JPG
767.JPG

Material: Ferro
Espessura: 2mm
Luminosidade: 23.3% Perda
Vantagem: Não quebra com pedras e não risca.
Desvantagem: Perde muita luminosidade, pouca proteção ao farol em caso de pedras que podem passar pelos vãos do protetor.


Observação: Devido as vibrações da moto em funcionamento, bem como a variação do farol na hora de trocar um protetor pelo outro, pode-se considerar um erro de aproximadamente 3% nas medições.

[Renato M]

Parabéns Grilo!

Muito boa comparação, resumindo, todos os protetores prejudica a visibilidade!
Será que o de acrílico original também interfere tanto assim?

Abraço.

[Grilo]

O Protetor numero 03 de Acrílico foi emprestado da Eriton Motos (www.eritonmotos.com.br) pelo Vendedor Paulinho, rapaz muito bacana e atencioso, deixo bem claro que não tenho interesse na venda deste equipamento, apenas acho justo informar quem emprestou o protetor, bem como deixar o contato para quem posso interessar. Antes de alguém tirar sarro, foi minha namorada que segurava o luxímetro hem, eu não pinto as unhas! rsrsrs

[Grilo]

Então Renato, infelizmente em Maringá não tem concessionária da BMW para emprestar um protetor para teste, mas creio que agora fica fácil apenas sabendo o material e sua espessura.