Revisão Gs 1200 LC - 1000km

[FPoli]

Vai entender !!!

Na prática ninguém melhor que o fabricante pra recomendar o que é bom pro motor, o que diz no manual. No caso o Castrol.

Não que demais óleos com as devidas características, mais caros ou baratos, não possam atender também.

O complicado é que brasileiro adora usar coisa com especificação diferente pra ver no que vai dar.

[FPoli]

Já ouvi de CCS que usavam o Motul 300V, outra o 7100, etc...

[Fabriciom2]

Na minha opinião, existe um fator posicionamento de mercado e "marca" muito forte nisso, dado que a MOTUL carrega no preço sua fama.

Vou deixar na CC da Eusebio, pretendo acompanhar a revisao.

Fabricio

[FPoli]

Ok Fabricio, fiz minha revisão lá e acompanhei parte. Achei legal que deram um reaperto geral com torquimetro.

[Wlad]

Quando fiz a revisão liguei em 4 cc e cada uma me informou um valor. Na época a Power era a mais cara.

[sal silva]

Gostaria de fazer uma consideração: como a LC é uma moto de aventura, principalmente aqui na América Latrina, onde viajamos muito, sera um incomodo muito grande se o motociclista precisar de um óleo sintético de uma determinada marca em uma emergência. Será que teremos que levar o peso de 4 l de óleo ocupando a bagagem? Além do mais, falam que a gs 1200 consome um pouco mais de óleo. Digo isso para quando a moto perder a garantia. Para termos uma ideia, não é tao fácil encontrar óleo semi-sintético motul para 800 aqui na minha cidade, imagine o sintético em uma cidadezinha no meio do nada? Com certeza a moto perdeu muito em versatilidade, coisa que as "antigas" tinham.

[FPoli]

Sal, diferente da anterior que usa óleo mineral a nova não consome nada do óleo e o sintético é feito para durar 10mil km fácil.
Trocamos a cada 5 mil por preciosismo de Brasileiro e conveniência pelo nosso clima quente, mas se o caso necessário for vai até os 10mil.

Também não é tão difícil assim encontrar Sintético p/ 4T 5W40 ou 10w40.

A BMW não daria uma mancada dessas.

[sal silva]

Fabio suas explicações foram bem convincentes, but ha pessoas que fazem viagens de bem mais de 10.000km. Também é verdade que este grupo é bem seleto, mesmo assim continuo achando que o sintético não é encontrado com facilidade por nossas bandas heheh ,agora se for para Europa o negocio já muda de figura rsrss.De qualquer maneira não sou engenheiro Alemão para dar pitaco, é somente o meu ponto de vista. Com Sintetico ou mineral um dia eu chego para fazer parte desta turma dos BMWblistas juramentados kkkkkk.Abraços.

[lassalvia]

É importante checar o nível de óleo com frequência, e muito comum ter que completar com até 1 litro a cada 5 mil Km. Já que tem que completar por que não logo trocar? Não acho que seja preciosismo não, misturar óleo novo com outro já "contaminado" não é muito bacana.

[FPoli]

A LC não abaixa o óleo, felizmente mudaram isso.
Também usa óleo 100% sintético que não obriga a trocar a cada 5mil, apesar de ser recomendado. Sendo assim numa emergência dá até p/ arriscar.