Caio, legal personalizar a moto.
Eu é que sou meio conservador ou melhor fiquei com o tempo
Quanto a procedência, com certeza deve-se ficar esperto.
Caio, legal personalizar a moto.
Eu é que sou meio conservador ou melhor fiquei com o tempo
Quanto a procedência, com certeza deve-se ficar esperto.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Procura o pessoal da Daut Race escapes.. eles me fizeram um produto top com preço bacana.. Segue o link do video https://www.youtube.com/watch?v=v42XuzzOiLs
O vídeo não reprsenta muito bem o som, pois o motor estava frio e sem carga, mas o ronco é grave em baixa e tranquilo, porém se andar acima de 140 km/h muito tempo, começa a encomodar.
Aproveitando o assunto do tópico e não abrir um novo, vejam o vídeo abaixo. O cara “engenheirou” o escape original da GS:
https://youtu.be/4Zlbd9PZmI4
Eu particularmente acho o som do motor e escape da GS LC muito fraco, principalmente para quem já teve moto com o som dos 4 canecos e uma v-rod com Vince & Hines...
Enfim, gastar uma bagatela de dinheiro em uma ponteira esportiva para GS é quase proibitivo e o retorno de som é pequeno, fora que esteticamente o original é bonito e harmoniza com a moto, então a sugestão do vídeo é excelente, basta achar um bom soldador para fazer o serviço...
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Minha nineT tem o Akrapovic de série, o ronco é mais encorpado e nao incomoda nada.
Eu tenho um Akrapovic na minha AC e o som é muito similar ao original, dá apenas um leve ronquinho diferente, nunca tirei a flauta que tem nele para ver como fica o ruído pois não gosto de moto barulhenta.