Resultados 1 a 4 de 4

Tópico: Modificações necessárias para uso de bota off-road na F800GS

  1. #1
    Piloto Nível 1 Avatar de Monika Vog
    Data de Ingresso
    Jan 2014
    Nome Real
    Monika Vogl
    Localização
    Itajaí/SC
    Moto
    F800GS
    Posts
    25
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0

    Modificações necessárias para uso de bota off-road na F800GS

    Verifiquei no fórum que vários usuários são craques no uso da F800GS no off-road! Então gostaria de uma ajuda...quais as adaptações que se deve fazer para ser possível o uso da moto com botas off road? Tenho uma Tech 3 da Alpinestars que uso com a minha CRF 230...nos leves off roads que fiz com a F800GS senti falta do uso da bota off road....quem usa essas botas sabe a grande valia delas...em uma trilha com a CRF eu quebrei o pé mesmo usando a bota...imaginem sem ela o que não ocorreria...mas mesmo assim segui por mais de 10 km na trilha com o pé quebrado e a bota o imobilizando de boa...só não conseguia mais frear de traseira...
    Bom...o câmbio da marcha é baixo e curto...como regular melhor? (qual a ferramenta que usa para soltar aquele parafuso da regulagem???)
    O pedal de freio tb não fica em boa posição quando se anda em pé...o que vcs fazem para melhorar???

  2. #2
    Piloto Nível 1 Avatar de Leandro L
    Data de Ingresso
    Feb 2014
    Nome Real
    Leandro Leal
    Localização
    Petrópolis - RJ
    Moto
    BMW F800GS Trophy
    Posts
    34
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Monika,
    Realmente pra quem está acostumado, fazer off sem uma boa bota dá a sensação de estar meio que pelado...
    O que eu faria na minha se fosse mesmo me jogar no off seria:
    - trocar pedal de marcha por um articulado, pra evitar empenos no caso de queda;
    - o mesmo com o pedal de freio;
    - proteções no quadro pra evitar aquele desgaste na pintura característico das botas;
    - demais protetores pra segurar a onda em caso de quedas leves.

    A ferramenta do pedal de marcha é chamada de chave estrela, é como o "macho" da chave torks. Inclusive nesse sábado eu vou sair em busca de um kit básico, minhas ferramentas tradicionais não servem pra nada na F800GS!!!

    Abs,

  3. #3
    Piloto Nível 1 Avatar de ftavares
    Data de Ingresso
    Aug 2013
    Nome Real
    Felipe Tavares
    Localização
    SJC
    Moto
    F800GS
    Posts
    76
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    12
    Eu vendi minha bota de trilha no OLX. Tava arranhando a motoca e eu não tô afim de fazer off road pesado. Enquanto eu estava usando a bota de trilha eu só tirava a borracha da pedaleira e mais nada.

    Agora eu uso uma Alpinestar SMX 5 waterproof e me sinto protegido. Vai dar pena de encarar um atoleiro com ela, mas vou evitar também. Além disso, a pilotagem ficou muito mais prazerosa do que quando usava a minha FOX Pro-Forma (que já é confortável).

    Recomendo a SMX.

    Mas, se vc não tem pena da motoca e faz trilha pesada, use bota de trilha e joelheira articulada.

    Um abraço

  4. #4
    Piloto Nível 4
    Avatar de amorlin
    Data de Ingresso
    Dec 2012
    Localização
    Fortaleza-CE
    Moto
    F800GS Triple Black
    Posts
    713
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    12
    Monika,
    Com o pedal da F800GS mesmo, vc consegue usar com bota offroad. Basta usar uma chave Torx E8 e regular o pedal de cambio pouca coisa pra cima, pra que vc consiga subir as marcas, com o tempo e com a bota mais amaciada, vc consegue cambiar com ele na posição normal tranquilamente.

    Uso na minha e é de boa.

    PS.: É bom ter sempre um bom kit de chaves Torx macho (T) e fêmea (E) na bagagem. As fêmeas só são necessárias E8, E10 e E12 senão me engano.
    []'s
    A. Morlin

    Ex-XTZ 250 Lander Preta 08/08
    Ex-XT660R Preta 08/08
    Ex-XT660R Vermelha 09/09
    Ex-BMW F800GS Triple Black 12/13
    Atual BMW F800GS Triple Black 12/12

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!