Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
A minha pastilha traseira está no mico com 8500km, vou eu mesmo trocar no sábado, vou colocar a EBC
CB 400 1984 -》RD 350 Export 1990-》BANDIT 650S 2008-》F800GS 2013
Achei a EBC melhor que a que estava na moto.
Abs
Fábio
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Ric,primeiro compra a moto kkkk Brincadeira
As partilhas são de marca de mercado e podemos considerar como comodities.
Não importa para qual moto comprar, para um modelo de pastilha o preço é o mesmo.
Se não quiser jogar $$ fora fazendo serviço na CCS que qualquer um faz, não há diferença.
Coloquei da EBC por não ter encontrado da Brembo e não pelo preço. Por fim fiquei muito satisfeito com a EBC e por 150,00.
Quando precisar trocar os dianteiros (devem passar dos 20mil km) usarei EBC também.
Abs
Fábio
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É verdade temos varias alternativas para escapar destes preços exorbitantes ,bom seria para todos se nosso governo e alguns Empresários brasileiros não fossem tao gananciosos pura ilusão,nao custa nada sonhar.
Agora,me recordei que ha bastante tempo atrás,o pessoal questionava,sobre a perda da garantia,se as pastilhas colocadas não fossem as originais,isso procede?
A informação que tenho da BMW é que caso utilize algo não original, a parte afetada por esse não será reposta na garantia, mas não que perde a garantia da moto.
O manual costuma citar algumas especificações e pela lógica uma vez atendendo as especificações não há o que afetar garantia.
De qualquer modo sempre é bom guardar os originais para uma emergência rsrs.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
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So um comentario em caso de duvidas quanto a qualidade da EBC.
Ela nao é a melhor marca disponivel no mercado, mas é uma boa pastilha. Possui boa capacidade de frenagem e durabilidade compativel. Comprar uma pastilha melhor pra nao econiomizar em seguranca tambem nao é necessariamente um argumento valido, a GS 1200 nao é uma moto de alta performance, eu pelo menos nao ando no cacete travando freio toda hora, gerando alta demanda do sistema. Pra quem faz uso normal da moto, estradinha 120-140, sem loucuras, sinceramente a diferença entre uma EBC e uma virtualmente é melhor nao se justifica.
O procedimento de troca tambem é extremamente simples, até pra quem nunca fez, basta ler o manual, pegar 1 ou 2 videos do youtube, ter as ferramentas corretas (que vem na moto) e ter ai no pior dos casos 45min de tempo.
Eu ja usei bastante as EBC em diferentes motos e sempre tive desempenho satisfatorio.
Gastar R$ 450 nas TRASEIRAS na CC pra mim é sem sentido diga-se de passagem, poderia ser a pastilha da NASA.
Nao conheco os vendedores, mas fiz uma pesquisa rapida no ML e achei:
Traseira HH R$ 150 http://produto.mercadolivre.com.br/M...ra-fa363hh-_JM
Dianteiras HH R$ 130 (requer 2) http://produto.mercadolivre.com.br/M...-r-1200-gs-_JM
Total da troca R$ 410
Em relação a durabilidade, dado o meu uso, elas sempre duraram bem, na minha antiga v-strom so fui trocar com 25mil as originais, nao espero que a minha 1200 tenha essa durabilidade, pois querendo ou nao é uma moto que anda mais e é uns 25kg mais pesada
Abs !
pastilha de freio he aquele item perfeito para voce pedir para o amigo que esta indo para New York trazer uns 3 jogos...
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Ride safe: keep the rubber part down
Corrente: Brasil:BMW R1100GS EUA: BMW R1150GSA e K1200LT
Anteriores: Honda 350XL, Suzuki 600??, Suzuki 850DL??, BMW 650, BMW R1150GS
Viajo muito de moto, sempre bem acompanhando da minha cara metade. Ja fiz as 3 americas de extremo a extremo, e mais alguns paises nesse mundao afora.
- www.viajareua.com