Página 6 de 9 PrimeiroPrimeiro ... 45678 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 51 a 60 de 87

Tópico: Alternativas para pastilha de freio

  1. #51
    Piloto Nível 4

    Avatar de Eder
    Data de Ingresso
    Apr 2014
    Nome Real
    Eder Giovani Savio
    Localização
    Florianópolis
    Moto
    Ducati Multistrada 1200
    Posts
    930
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    11
    Bah, alemão, tá freando com a traseira ou tá usando o sistema integrado e ele está gastando mesmo assim? Freio traseiro é só para endireitar a moto ou sair de traseira.

    Citação Postado originalmente por Gunar Ver Post
    Alguém já tirou conclusões sobre o uso da pastilha EBC?
    Coloquei a EBC 209 orgânica na traseira aos 11 mil km. Agora ao 18 mil km já está no fim e percebi que houve desgaste no disco, mas sem chiados ou quer outro problema.
    Wind Power Generation & Wind Power Fun

  2. #52
    Piloto Nível 4

    Avatar de Eder
    Data de Ingresso
    Apr 2014
    Nome Real
    Eder Giovani Savio
    Localização
    Florianópolis
    Moto
    Ducati Multistrada 1200
    Posts
    930
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    11
    Eu usava as EBS na bike de dh, dá para perceber que a orgânica segura mais, mas gasta em 1/4 do tempo de uma normal. Imagino que na moto seja o mesmo, porém só perceptível em pista, ou seja, desperdício.
    Wind Power Generation & Wind Power Fun

  3. #53
    Piloto Nível 1

    Data de Ingresso
    May 2013
    Nome Real
    Gunar Cremer
    Localização
    Porto Belo/SC
    Moto
    R1200GS LC
    Posts
    31
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Ah é italiano! Gasta assim mesmo, acho que a bmw calibra ela pra frear com mais pressão na traseira, pra não mergulhar a frente. Não tem outra explicação.

  4. #54
    Piloto Nível 5


    Data de Ingresso
    Jul 2014
    Nome Real
    Luiz Claudio Cerqueira da Silva
    Localização
    são bernardo do campo - SP
    Moto
    gs 1200 R
    Posts
    1.476
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    17
    Citação Postado originalmente por Gunar Ver Post
    Ah é italiano! Gasta assim mesmo, acho que a bmw calibra ela pra frear com mais pressão na traseira, pra não mergulhar a frente. Não tem outra explicação.
    Gunar,

    me permita uma sugestão...prá mim acho legal:

    em vez de usar o freio traseiro, reduzo a marcha engatada e uso o freio dianteiro, (iria ter que reduzir a marcha de qualquer forma)...sinto que a moto dá uma firmada pela redução e na hora de acelerar já estou na marcha certa.

    Abçs

  5. #55
    Piloto Nível 1
    Data de Ingresso
    May 2015
    Nome Real
    MARILTON FRANCISCO VIEIRA
    Localização
    Goiânia
    Moto
    BMW R1200GS ADV LC
    Posts
    28
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    As pastilhas dianteiras são as FA630HH, da marca EBC BRAKES
    As traseiras são as FA209HH, também da marca ebc brakes.
    Essas traseiras voce tem a opção de comprar de várias marcas, tendo em vista que são as mesmas usadas na dianteira da XT660 ou C500.
    Geralmente, eu retiro a usada, e vou com ela até as lojas, para comparar o desenho.
    Já as dianteiras só encontrei a opção da FA630HH.

  6. #56
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    40
    Pessoal,será que se colocar estas pastilhas sinterzadas no freio traseiro da k51 os discos poderão se desgastar?
    http://remotox.com.br/pastilha_de_fr...ada_bmw_f800gs
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  7. #57
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    40
    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    Pessoal,será que se colocar estas pastilhas sinterzadas no freio traseiro da k51 os discos poderão se desgastar?
    http://remotox.com.br/pastilha_de_fr...ada_bmw_f800gs
    E ai pessoal,alguem tem essa informação?Preciso fazer a troca urgente.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  8. #58
    Piloto Nível 5


    Data de Ingresso
    Jul 2014
    Nome Real
    Luiz Claudio Cerqueira da Silva
    Localização
    são bernardo do campo - SP
    Moto
    gs 1200 R
    Posts
    1.476
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    17
    Sal,

    são as que uso (EBC HH) e nunca tive problemas com desgaste nos discos.

    Abçs
    Luiz

  9. #59
    Piloto Nível 3 Avatar de Reginaldo
    Data de Ingresso
    Mar 2014
    Nome Real
    Reginaldo Martins Pereira Filho
    Localização
    Rio Verde-GO
    Moto
    BMW F800GS
    Posts
    407
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    11
    Ja usei ebc e nunca tive problemas, apesar que achei melhor a sem ser sinterizada. Agora so uso cobrek Racing. A ebc ta muito cara e a cobrek bem mais em conta e nao tenho problemas. Inclusive nunca vi ninguém trocar os discos por desgaste em motos grandes.

  10. #60
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    The last rebel
    Localização
    Santos
    Moto
    R1200gs LC ADV e NX 350 Sahara
    Posts
    9.059
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    40
    Sal,

    são as que uso (EBC HH) e nunca tive problemas com desgaste nos discos.

    Abçs



    Caramba,agora já encomendei a orgânica,provavelmente a durabilidade vai ser

    menor do que a sinterizada .Valeu Cerqueira.


    Valeu Reginaldo,boa dica.
    Última edição por sal silva; 26-04-2016 às 12:16.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

Página 6 de 9 PrimeiroPrimeiro ... 45678 ... ÚltimoÚltimo

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!