Olá pessoal,
Enfim, após tantos posts de assaltos e assassinatos..após alguns apuros no trânsito pesado de BH com a 800 GS, me rendi. Taí a nova integrante da lista.
"Amor que não se mede"...rsrs
Abraçosfoto 1.JPGfoto 2.JPGfoto 3.JPGfoto.JPG
Olá pessoal,
Enfim, após tantos posts de assaltos e assassinatos..após alguns apuros no trânsito pesado de BH com a 800 GS, me rendi. Taí a nova integrante da lista.
"Amor que não se mede"...rsrs
Abraçosfoto 1.JPGfoto 2.JPGfoto 3.JPGfoto.JPG
Philippe - BHZ/MG
Amizade em duas rodas, sempre!
On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]
Cara, cuidado com essas rodinhas pequenas da caçula.
Voce que está acostumado a ignorar os buracos do nosso maravilhoso asfalto, agora é bom ficar "esperto", pois essas rodinhas de aro pequeno, "ENTRAM" em buracos onde a F800GS nem sentia.
Se bobear é chão na certa
No mais, bom divertimento com o briquedo novo
Abraços,
Thomas.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
Pois eh eu tenho uma XT225 pra ir trabalhar e a monstra pra rollet. Eu acho que andar com moto de estilos muito diferentes eh ruim...
Ignoro lombadas com as duas!
Eu tenho uma sahara velha para cidade e uso a Gs800 para roles fim de semana e viagens curtas e longas.Muito se discutiu sobre usar as big trail na cidade,mas pelo menos na minha cidade onde o espaço e muito disputado com ruas estreitas é indiscutível que a sahara é muito mais ágil e bem menos cansativa de se pilotar.
A pequena some do lado da 800 rsrs.
A vantagem é que dificilmente será roubada, mas acabam aumentando outros riscos como os de acidente.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Eu também me sinto menos paranoico usando uma moto velha sem a carenagem e bem suja,ouvi dizer que ladrão não gosta de furtar moto suja rsrsrsr.Em que situação chegamos neste pais,o sujeito compra uma moto com toda tecnologia,bonita e tudo mais e não pode usufruir deste bem.Lamentavel.
Ric, entendo o seu ponto de vista,mas oque tem acontecido principalmente aqui em SP são motos roubadas manchadas de sangue,e isso o seguro não te devolve.
Tenho uma Burgman 2007, uso p trabalhar....vale a pena....pilotagem defensiva e cuidado sempre...
Compensa...
Estamos no Bra$il!!
Última edição por Stell; 15-03-2014 às 20:37.
Desde os 10 anos:
Puch Motovi 1976 - Garelli 3 1982 - Honda CG125 1982 - Honda CB400 1982 - Yamaha DT180 1990 - Yamaha DT180 1983 - Yamaha XT600 TENERÉ 1989 -Yamaha XT600 1997 por 10 anos - Husqvarna WR360 2T 1996 - Husqvarna TE510 2010 - Susuki Burgman 125 2007 - Harley Fat Boy 1600 2008 e XT1200Z 60th.
Philippe - BHZ/MG
Amizade em duas rodas, sempre!
On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]
rsrs..Isso mesmo, Ric! Fiquei atrás de uma pretinha uns dias pra "impor respeito"!
Concordo que 2 estilos são complicados de lidar o tempo todo (AVANCOB), mas é a opção viável pra BH, pois outra trail me colocaria na fila de espera dos corredores outra vez.
Vamo que vamo!
Abraços
Philippe - BHZ/MG
Amizade em duas rodas, sempre!
On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]