Regular embreagem da R1200GS ???

[Eraldo Tel]

A minha quando trocou o fluido da embreagem com o motor frio apareceu tipo uma pulsação no platô da embreagem. Depois de uma semana troquei novamente o fluido do que desta fez coloquei o óleo mineral sae w20; O defeito sumiu. (Moto gs r 1200 2007 embreagem seca, tb. Acionada hidraulicamente )
Eraldo

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[P.ALMEIDA]

A minha quando trocou o fluido da embreagem com o motor frio apareceu tipo uma pulsação no platô da embreagem. Depois de uma semana troquei novamente o fluido do que desta fez coloquei o óleo mineral sae w20; O defeito sumiu. (Moto gs r 1200 2007 embreagem seca, tb. Acionada hidraulicamente )
Eraldo

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Eraldo,
Pulsação ..... isso mesmo......percebi depois de parar a moto por alguns minutos, não exatamente como o motor 100% frio....apesar motos diferentes (a minha LC 14-15) parece isso mesmo.... acho que a Power disse que trocou os fluidos na revisão mas como não confio mais neles......sabe dizer qual o óleo ou fluído que vai na embreagem da LC?

[Eraldo Tel]

Oi Paulo tem a especificação no manual da moto e também tem gravado na tampa do reservatório da embreagem, pelo menos na minha tem. O manual especifica o uso de um fluido(oleo) hidráulico vitamol v 10, usei um fluido hidráulico comumente usado em bengalas da suspensão da moto sae W 10 na mensagem anterior esta errado(20)o mecânico havia colocado um motul sintético 5W10. acho que por ele ser fino demais ocasionava essa pulsação no plato da embreagem bem discreta. Lembrando que as embreagens das motos minha e sua são de gerações diferentes a minha é seca e a sua em banho de óleo, só o mecanismo de acionamento e parecido.
Eraldo.

[P.ALMEIDA]

Obrigado Eraldo, vou checar e levar no mecânico. Acho que vou testar o Beto Motos.

[Petrel]

Muito provavelmente tem fluido errado ou ar no sistema!!!

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[P.ALMEIDA]

Concordo, ainda não levei ao mecânico e assim que descobrir a causa posto aqui pra compartilhar.

[P.ALMEIDA]

Dando continuidade a saga e compartilhando o meu caso da embreagem, hoje levei em 3 lugares e comento abaixo:
O problema - moto parada, em neutro, aciona embreagem e engata primeira, além do clunk tradicional a moto parece que está "pulsando" - dá uma sensação de balançar tudo. Andando normal e acelerando forte a embreagem não patina, tudo normal ainda.
Beto Motos - Pra ele falei que fiz um Off leve e queimei algumas vezes a embreagem. O próprio Beto testou a moto e sentenciou - tem que trocar embreagem uns R$ 3000 de peça + 700 M.Obra, mas por sugestão dele vamos trocar o óleo do motor amanha - está com 4000km - pra ver se melhora.
Eurobike - Consultor Tiago avaliou, também diz que muito possivelmente é desgaste da embreagem, tem que abrir pra ter certeza, e se for uns R$ 6000 total, ou talvez seja problema no câmbio...... Nao falei de Off.
Power - Apesar de não querer voltar neles, achei prudente ter mais uma opinião....Leo testou e pensa ser embreagem também, mas tem que abrir pra ter certeza e estima uns R$ 8200 de peça fora M.Obra. Não falei de Off.
Depois da troca de óleo no Beto Motos compartilho aqui o resultado.
Única coisa boa do dia, foi o prazer de encontrar o amigo Cerqueira deste Forum na Power, abraços.
Acho muito estranho uma moto aventureira desta ter problema de embreagem com 47000km. Minha VStrom DL1000 peguei com 5k e vendi com 85k sem nenhum problema de embreagem e ela continua rodando com o novo dono.

[cerqueira]

Paulo,

não acho que seja disco de embreagem...moto muito nova, motociclista experiente (para não falar velho!!) e nenhum sinal de patinar ou cheiro característico.

Acho que é óleo fora da especificação ou em volume inadequado, banhando mal os discos. Se for desgaste de disco, algum defeito oculto nesta moto para que isto tenha ocorrido tão precocemente.

Abçs, boa sorte,
Luiz

[P.ALMEIDA]

Luiz, concordo contigo.
Trocado óleo na Beto Motos (Beto é Ex-mecânico da Officer), usado Castrol e o problema ainda persiste.
Beto comentou que ontem manobrou uma moto igual a minha com 12000km e que tinha trocado a embreagem na Argentina (parece que o dono atolou a moto e forçou pra tirar estragando a embreagem), e ela apresentou a mesma coisa, disse que menos intenso mas apresentou essa pulsação também.
Eu acho que estou vendo fantasmas.....vou ver se consigo testar na ADV de um amigo igual a minha pra ver se estou muito sensível e comento aqui.

[Petrel]

Olha só, se deu umas queimadas na embreagem no off, a questão da km deixa de ser relevante.
Outra questão é, 47 kkm de estrada ou de trânsito pesado, isso também faz toda diferença.
Quanto ao cheiro de queimado, em embreagem banhada a Óleo, isso não​ ocorre.
Uma linha que pode ser seguida antes de abrir a embreagem seria trocar o óleo do sistema de acionamento, só por desencargo mesmo, vai que!!!!
Quanto a possibilidade de ser resolvido com a troca do óleo do motor, pouco provável!!!