Na minha opinião o colete de cross vai ralar do mesmo jeito é em muitos casos a proteção sai do lugar.
Se com jaqueta de tamanho errado, na abrasão a proteção interna sai do lugar, imagina a proteção ralando no asfalto.
Na minha opinião o colete de cross vai ralar do mesmo jeito é em muitos casos a proteção sai do lugar.
Se com jaqueta de tamanho errado, na abrasão a proteção interna sai do lugar, imagina a proteção ralando no asfalto.
[]'s
A. Morlin
Ex-XTZ 250 Lander Preta 08/08
Ex-XT660R Preta 08/08
Ex-XT660R Vermelha 09/09
Ex-BMW F800GS Triple Black 12/13
Atual BMW F800GS Triple Black 12/12
Caro Eder, me perdoe se interpretei mal, mas no seu post da a entender que usa o colete só em trilhas.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
Existem jaquetas de Cordura, próprias de rally, que eu acho que são perfeitas pra usar com proteção de cross por baixo.
[]'s
A. Morlin
Ex-XTZ 250 Lander Preta 08/08
Ex-XT660R Preta 08/08
Ex-XT660R Vermelha 09/09
Ex-BMW F800GS Triple Black 12/13
Atual BMW F800GS Triple Black 12/12
Eu confio muito mais no colete de motocross. Quanto à abrasão, acredito que as placas do colete são mais resistentes que a cordura. Sair do lugar, realmente não sai, pois tem cintas ajustáveis em todas as proteções, diferente das roupas de moto que têm as proteções jogadas lá dentro.
Para mim fica só a questão da abrasão, pois as proteções de impacto das jaquetas de moto são sofríveis. Palavra de quem tem olho aguçado por várias fraturas no downhill (3 costelas de uma vez, na última e 2 pulsos de uma vez, na penúltima, as outras sempre só uma coisinha por vez, eheheh).
Editando em tempo: E por pensar nisso, percebo agora que só fraturei onde as proteções do colete nada podem, ou seja, flexibilidade da caixa toráxica e compressão dos pulsos pelo peso do corpo. Quanto a coluna, já senti as pedras batendo como marreta e graças a deus nem um roxo. Além disso, alguns capacetes quebrados.
Última edição por Eder; 25-04-2014 às 13:00.
Eder, não estou julgando o que prefere usar e certamente não deixa de ser uma opção.
Quase sempre rodei no off, mas já cai no asfalto devidamente equipado para o off e ralei até a cueca, o plástico da proteção derreteu em alguns pontos e levei mistura de ralado e queimadura do asfalto sobre a pele em vários pontos. Depois dessa nunca mais e só ando com equipamento próprio.
Até acredito que o equipamento de off proteja melhor a pancadas, mas o ralado de asfalto é inesquecível.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Caraca, vai cair assim lá longe. Acho que o seu problema não é o tipo de jaqueta que usa. Já quebrou tudo quanto é osso. Vc participa de competição ou é só por prazer mesmo? Estas quedas são de bicicross ou de moto?
Nem moto, nem bicicross. Se chama downhill mountainbike. Eu nunca competi, sou free rider e um dos que menos caiu. Esse aí de preto sou eu andando no Canadá com a campeã mundial, mas os pulos grandes não aparecem porque o câmera não nos alcançava
http://youtu.be/JUOre8lgVmg
Última edição por Eder; 25-04-2014 às 16:07.
eder, agora entendi. Estas fraturas que vc teve foram de down hill e não de moto, e como estavamos falando de roupas pra motos, talvez dai a confusão. Para este seu esporte radical, a roupa tem de ser outra mesmo, talvez algum tipo de air bag, pois me parece que o problema maior é o choque com alguma coisa, tipo árvore, pedra ou coisa parecida. Em motos no asfalto o problema, como já foi dito, é abrasão mesmo.