Postado originalmente por Iceman
Honestamente, não pegaria uma das primeiras GS nacionais.
A linha de produção é nova, fornecedores ainda fazendo ajustes em seus produtos, funcionários ainda se familiarizando com o novo produto, etc.
Ou pega uma das últimas germanicas, ou espera até 2016, quando o processo todo já deve ter se acomodado.
Além do mais, series especiais, tipo essa Trophy, sempre marcam o ano e acabam, de um modo geral, sofrendo uma desvalorização maior com o tempo do que os modelos normais de série.
No meu caso, pretendo ainda ficar muitos anos com a minha germânica.
Não troco a segurança de saber que a moto é toda importada por alguns mimos, a meu ver supérfulos, como quick-shift e keyless.
Mas enfim, essa é a minha opinião pessoal.
Cada um com certeza tem a sua.
Apensa deixando aqui minhas ponderações
Também penso assim,
Já tinha encomendado uma 1200 gsa 2015.
Mas na sexta peguei a última que havia aqui, uma branca.
Por via das dúvidas não entreguei minha f800gs laranja.
já estão fazendo hoje a 1ª rev.
Rodei 901km no asfalto. Muito boa a ciclística.
Estranhei o engate das marchas em relação a f800gs que é suave.
Próximo final de semana boto no barro leve...
Pergunto aos demais: RECEBERAM AS DE VCS COM O DWA (ALARME )ACIONADO, ISTO É, NO PONTO DE SER ACIONADO.
É que na teoria sei mais que o único mecânico daqui. Li no manual sobre tal DWA.
abraços para todos!
Venham visitar o Maranhão. Fora a família sarney e lobão, aqui tbm têm coisa muitas boas para serem vistas:
- dá pra andar de moto nos pequenos lençóis, ao lado do parque que é proibido,
- no sul do MA é região de cerrado com muitas cachoeiras lindas em Riachão e Carolina.
- de Barreirinhas, portal dos lençóis, da pra ir para gericoacoara no CE, pelo litoral...
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(pensa numa criança feliz... 
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