Amorlin, não entendi. Hoje não ha fila para comprar a 1200. Estive na MBI Campinas, e tem várias sendo oferecidas, qualquer cor, porque iria ter fila com aumento de preço? Não faz sentido.
Amorlin, não entendi. Hoje não ha fila para comprar a 1200. Estive na MBI Campinas, e tem várias sendo oferecidas, qualquer cor, porque iria ter fila com aumento de preço? Não faz sentido.
Coelho!
Positivo, agora concordo, vamos aguardar ne?
Abraçao, e não desista da marca meu amigo, pega a sua 1200 que será mto feliz! Eu estou com a minha!
Caio
Bandit 600 / HD Night Rod / R1200GS / Brutale 800 / R1200GS
Desculpe, Coelho. Fui apenas irônico.
É que em vários lugares dá pra perceber a turma querendo que não reduza o preço e eu só imagino que seja pra moto não deixar de ser "Premium".
[]'s
A. Morlin
Ex-XTZ 250 Lander Preta 08/08
Ex-XT660R Preta 08/08
Ex-XT660R Vermelha 09/09
Ex-BMW F800GS Triple Black 12/13
Atual BMW F800GS Triple Black 12/12
Mas daí tem que ser muito mané mesmo, querer pagar mais pra dar uma de bom pra cima dos outros, por mim podia custar 1000,00 que eu tava mais é feliz, o que eu quero e rodar e não estou nem aí pros outros.
CB 400 1984 -》RD 350 Export 1990-》BANDIT 650S 2008-》F800GS 2013
Se todo mundo que esta prometendo realmente comprar se o preço reduzir, vai ser mto bom pra BMW!
Essa de não pagar 80 mil em uma moto, Não entendo o raciocínio, afinal, a
Desvalorização é menor que a de um carro e o bem tem o mesmo propósito, enfim, vai entender!
So espero que não aumente o numero de Zé Manes comprando peça em boca de lixo pq ai o problema vai virar outro! Ai vão começar as reclamações de preço de seguro, revisão, etc....
Não vejo problema nenhum isso iniciar, vai ser ainda mais legal os passeios do forum!
Enfim, let's just agree to disagree!
Caio
Bandit 600 / HD Night Rod / R1200GS / Brutale 800 / R1200GS
Cracco, infelizmente, pelo menos na minha opinião, isso é CERTO que vai acontecer. Todos nós sabemos que comprar uma moto destas é "relativamente" fácil. Mais motos nas ruas, modismos, público consumidor que consegue adquirir o veículo graças à "relativa" facilidade mas que terá, ao contrário do momento da compra, grande dificuldade em mantê-lo depois, etc, etc, etc, com certeza resultará em um maior interesse por parte dos malditos amigos do alheio. Não nos faltam exemplos disto.
Rapaz, pode encomendar mais uma para mim, afinal, baixando o preço mais acessível fica.
Agora, que também vai aumentar a quantidade de pessoas sem noção que vai comprar peça s olhar procedência isso vai.
Outro dia tinhas aqui nesse fórum uma pessoa querendo fazer uma troca dos punhos, depois vi as mesmas perguntas em uns punhos baratos do mercado livre!!!
Não eh o preço da moto que faz o bom cidadão e sim o bom cidadão que aumenta ou diminui os crimes.
Falar que baixar o preço das peças nas CC seria uma maneira de combater este tipo de coisa é querer justificar o injustificável, afinal, para o cidadão, os valores das reposições já devem estar contabilizados quando se opta por comprar o bem.
Espero que me entendam, mas o mal é da sociedade, não do fato de terem muitas ou poucas motos rodando por ai.
Ricardo, realmente, EM TESE, deveria ser assim. Mas, como se diz, na prática a teoria é outra.
O que mais tem por aí é gente cortando as despesas, se apertando e aproveitando as facilidades de crédito para conseguir comprar os tão sonhados bens de consumo. Mas e depois? "Ah, depois a gente vê". Se a educação formal já é extremamente deficiente para grande parte da população, imagina só a educação econômica, principalmente para essa parcela consumidora que só agora começou a poder comprar uma coisinha a mais?
O discurso elitista, aquela dor que alguns sentem ao ver um "pobre" qualquer tendo acesso à itens que até então só os de "casta superior" tinham, por mais idiota que seja (e É), ainda existe e é forte mas o desejo de consumo desenfreado e inconsequente por parte de um público que agora está tendo essa oportunidade é ainda mais forte.
Como aparentemente o maior dos valores que o brasileiro traz consigo desde o berço é o maldito "jeitinho", sinceramente meu amigo, a não ser que a gente viva tanto quanto Matusalém, não acredito que a gente consiga ver as coisas andando realmente no rumo certo.
Já tinha me decidido em fazer um upgrade para a LC 1200,mas agora se o preço cair, melhor aindao único problema sera se ela vender muito e se tornar ainda mais visada, ja que a demanda por suas peças aumentara.Por outro lado, a noticia de baixa de preços e saudável para nos brasileiros que teremos uma BMW com um preço um pouco mais justo O Brasil é assim mesmo se correr o bicho pega,se ficar o bicho come.De resto,vamos esperar um pouco, pois após começar a ser vendidas e se o preço cair, vai ter uma grande fila de espera.Pretendo paga-la em 72 vezes heheheh.Abraços.
Como não vou trocar a AZULONA, tão cedo, vou ficar de olho e esperando a variação do mercado.
Mas só vou pensar em trocar a minha daqui uns 2 anos !!!!!
Até lá ela deve passar dos 100.000 km
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]