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Tópico: Ronco diferente da F800 GS Adventure

  1. #11
    Piloto Nível 2
    Avatar de M.Fonseca
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    Manoel Fonseca
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    Citação Postado originalmente por Pico GS Ver Post
    Na verdade, o ronco das 2013 produzidas em Abril de 2013 em diante está mais abafado e menos expressivo mesmo, isso não é um problema! Quando tirei a minha marrom em Julho, na hora que fui buscá-la na Power de Sto André reparei no ronco (eu tinha uma F800R 2010 antes). Reclamei, disseram exatamente a história da lã de vidro, que com o uso "abriria" mais o som. Sai, fui pra casa, cheguei e a moto estava aquecendo, levei de volta para resolverem o problema e frisei que o ronco da moto não era daquele jeito... Fui com o Sobral (chefe da oficina) no estoque da concessionária e ligamos duas novas que estavam com o ronco normal, como eu conhecia da R... Fiquei louco com aquilo, falei que a moto estava com algum problema e que tinham que resolver. Passou-se quase uma semana e me disseram para ir buscar a moto que descobriram que houve uma alteração na espec da moto, já para alinhá-la ao PROMOT 4, emissão de poluentes e ruído também. Agora, todas saem iguais a minha, no caso a sua também.

    Abraços
    Pelo que entendi, então a sua era mais nova que as que estavam no estoque.

  2. #12
    Piloto Nível 1 Avatar de Videira
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    Nov 2013
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    Filipe Videira Soares de Sa
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    Bota um Akrapovic na bichana!! É caro, mas sem igual, botei na minha e agora fico acelerando parado igual um bobo, coisa linda de ronco. No início ela ficava engasgando, agora acho que regulou pro escape novo e parece que ta andando melhor.

  3. #13
    Piloto Nível 1
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    Juan Kempen
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    Deve ser isso mesmo, acho que mudaram o escapamento. Pode ser que com o tempo mude o som, mas duvido que fique igual. Ela já tá com 2500km e o som continua igual,abafado e grave, a minha 2013 era bem diferente desde o começo. Também notei que aquece mais, e bebe mais. Mas a maior diferença que notei nessa moto foi o ABS, sempre dá uma travadinha na roda antes entrar em ação. Perguntei na Euroville e não souberam responder se mudou alguma coisa ou é problema na minha moto.De qualquer maneira , adoro esse moto.

    Abraço e obrigado a todos pelos comentários

  4. #14
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Ice sera que estão botando o Roncar na bichinha?Me ajuda ai kkkkkkkkk.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  5. #15
    Piloto Nível 2
    Avatar de Matheus
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    Gostoso mesmo fica o ronco dela quando eu ranco o escapamento kkkkk

  6. #16
    Piloto Nível 2

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    A minha marronzinha tb grita bunitin..mas os estalinhos são característica comum a todas
    Philippe - BHZ/MG

    Amizade em duas rodas, sempre!

    On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
    Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]

  7. #17
    Moderador
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    Saudades dos pipocos depois da desaceleração. .....
    Mas andar na 1200 é bem mais confortável.
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

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