Usar ou não o abs na terra???

[CM-R1200-GS]

Boa Filipe,

Gostei da resposta.

Ah, JotaJota, não esquece de convidar a gente pro churrasco !!!!!

[Pietro]

Esperei para responder esse tópico pois nesse final de semana fiz um curso off-road muito bom (Vantuir Boppré, Edson Mesadri e Jackson Feuback, esse bicampeão Rally Sertões).
Em um dos primeiros exercícios era frenagem, tudo em piso de terra com areia e pedras soltas (um pesadelo hehe). Primeiro sem ABS só com freio traseiro, depois só dianteiro, depois os dois. Depois fiz com o ABS ligado. A diferença é estúpida da frenagem com o ABS, perfeita e na metade do percurso.
Ah, importante, a minha é 800GS. Já a G650GS impossivel usar o ABS. Tinha também as Super Teneré, que não se consegue desligar o ABS que também foram na boa. A 1200GS com o ABS ligado também teve frenagem muito superior.
Já en decida com piso muito irregular e cheio de pedras sem ABS estando com freio motor me pareceu a melhor configuração. Mas isso é em caso bem especifico de decidas de morros intensas.
Bom, minha conclusão é que depende muito do tipo do ABS, o que posso dizer é que na F800GS vou manter ele sempre ligado em terrenos bons e mais ou menos. Se for muito detonado, desligo.

[fborges27]

Eh isso aí! Na serra da luminosa, no caminho da fé, parei desliguei a moto. Voltei a andar e esqueci de desligar. Peguei uma ladeira com lama e quase morri! Não brinquem com isso se o piso estiver escorregadio...

[JotaJota]

Boa Filipe,

Gostei da resposta.

Ah, JotaJota, não esquece de convidar a gente pro churrasco !!!!!

Li a resposta agora Vai ser um baita churrasco!!!

[Zer0]

Pessoal, boa noite!
Muito obrigado pela participação com contribuições muito valorosas as quais podem nos salvar de um "belo" tombo!
Um abraço a todos!

[JPTex]

Zero, parabéns pelo tópico, bastante útil.

Apesar da pouca experiência, tive uma que confirma aquela do Pietro: em descida, desligar!

Tive essa surpresa na Serra do Corvo Branco em Urubici - SC.

Abcs a todos.

[Tunito]

Muito bom topico!

Esses dias andei em estrada de terra e o freio ficou zuadissimo com o ABS.

Até imaginei como seria uma situação de risco que fosse obrigado a sair da estrada e entrar em um acostamento de terra, vai ser de fud...

É bom que todos saibam como funciona o freio nessa situação.

abraços

[TOLENTINO]

E no caso dos modelos em que o ABS não pode ser desligado, como por exemplo na XTZ1200 Teneré? Será que o controle de tração "assume" na terra ou no barro?

[Pietro]

Ixx, pelo que me disseram o bicho pega mesmo, tem que tomar cuidado redobrado, já descendo muito devagar.
Controle de tração não freia, então não resolve em nada.

[TOLENTINO]

Pois é Pietro, o controle de tração não freia, mas acredito que os engenheiros da Yamaha devem ter previsto situações como terra e barro e de alguma maneira a eletrônica deve gerenciar para que o "chão" não seja certo.

Apesar que o maior "controlador" de situações como essas deve ser o bolso do dono, pois colocar uma motoca de R$ 61k no barro não é algo muito lógico.