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Tópico: MotoGP - 2013

  1. #1
    Piloto Nível 1 Avatar de Smolder
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    MotoGP - 2013

    bom galera..

    ja q lorenzo levou o titulo esse ano, estou abrindo esse topico ja para o ano q vem..

    não sei se a galera curte ..mas eu curto e não perco um, assino o site a porra toda... e ano q vem Lorenzo neles, a q sou fã do cara desde muito antes de entrar na motogp..

    assim q sair o calendario eu posto.. e vamos falando dos testes e essa ultima corrida de valencia em 2012

    tb vale pra moto3 e moto2 aond o eric granado esta...

    Abs,
    Smolder

  2. #2
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    Smolder, boa noite.

    Também gosto, acho esses caras muito doidos fazendo aquelas curvas ralando o chão, não é pra mim !!!!
    Assisto sempre que posso, mas perco muitas corridas por não acompanhar sempre, e ter o calendário, pois os canais abertos, não comentam muito sobre a motogp.
    Sou fã do VR, o cara ainda manda muito bem, e no próximo ano, com uma moto, agora, descente, vai dar muito trabalho; vamos ver !!!
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  3. #3
    Piloto Nível 4 Avatar de TOLENTINO
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    Eu, como vim de motos rápidas, nem preciso falar! Não perco uma corrida, da moto 3 a moto GP, seja que horário for! Os caras são super-humanos, principalmente quando correm na chuva. Não tenho preferência por um piloto especifico, mas confesso que torço pelo VR, pois o cara alem de muito fera, tem um bom marketing. Vamos ver o que ele fará em 2013 pilotando a melhor moto do grid. Pena que o Eric Granado, em razão do peso, teve que iniciar pela Moto 2, pois o garoto manda muito bem e teria arrebentado na Moto 3. Parabéns também para o Mark Marques, que deve dar show na Moto GP.

    Vou confessar uma coisa para vocês, como desabafo: mudei para big trail para agradar a patroa, mas cada vez que um "jaspion" me ultrapassa nas estradas e ouço aquela sinfonia do ronco dos 4 cilindros, sinto um arrepio e uma certa tristeza. Mas acho que vou acabar me acostumando, pois a F800GS é uma ótima maquina.

    Abraços!
    Última edição por TOLENTINO; 30-10-2012 às 09:39.

  4. #4
    Piloto Nível 3 Avatar de sascencio
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    Também curto moto velocidade, não perco uma corrida. Quando não dá para ver ao vivo, eu gravo... rsrsrs...

    Curto MotoGP e Superbike, desde o tempo que o Haga andava bem... rsrsrs... agora o japa está meio devagar...

    Acho que no ano que vem a coisa vai pegar, Valentino de Yamaha vai dar trabalho. O Marques também, se não fizer besteira vai dar o que falar, o garoto é fera!!!
    *** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********

  5. #5
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    Galera, tô chegando hoje no Fórum!

    Estava com um Suzuki GSX-R1000 e "resolvi" migrar para este estilo.

    Recebi a moto em Brasília no dia 02.01.2013 e vim para o Rio de Janeiro, passando por BH para a 1ª revisão para não perder a garantia.

    Tô curtindo o novo brinquedo. Penso que ainda é cedo, mas ainda sinto falta da resposta e do som maravilhoso dos 4 cilindros.

    Curto o MotoGP, e também não tenho um piloto em especial. Admiro os caras "voando" pelas pistas e fazendo as curvas. Na minha SRAD também brinquei um pouquinho, mas tava virando cachaça e achei melhor parar antes que viessem os "tombos".

    Agora tô curtindo muito este fórum e pretendo aprender a tirar o melhor do meu brinquedo novo, lendo as experiências dos amigos da F800.

    Se alguém estiver aqui pelo Rio, avisa!

  6. #6
    Piloto Nível 5

    Avatar de fborges27
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    Marques again!
    Abs,

    Filipe Borges

  7. #7
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    Eu nao gosto de moto GP raramente acompanho, gosto mais de F1
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  8. #8
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    Alguem aqui do Forum vai domingo, 28/4, em Interlagos, na prova de SuperBike ???

    Eu vou , já comprei o ingresso para a área VIP.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  9. #9
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    Cassio, eu fui uma vez e me decepcionei... poucas motos na pista e ainda com mistura de categorias. O público também era muito pequeno na ocasião. Talvez agora esteja diferente.

    Muito cuidado nesses eventos em Interlagos, pois os ladrões sabem que haverá concentração de motos e o numero de roubos costuma ser grande.

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por TOLENTINO Ver Post
    Cassio, eu fui uma vez e me decepcionei... poucas motos na pista e ainda com mistura de categorias. O público também era muito pequeno na ocasião. Talvez agora esteja diferente.

    Muito cuidado nesses eventos em Interlagos, pois os ladrões sabem que haverá concentração de motos e o numero de roubos costuma ser grande.
    OK, valeu pela informação, mas foi um amigo meu que também nunca foi em Interlagos que me convidou, vamos lá para conhecer, passar o dia, comer, beber, e ver o que tiver.

    Não vamos de moto, vamos de carro, pois se chover, nunca se sabe né, São Paulo é uma incognita, é melhor na hora de voltar.

    Depois coloco as impressões !!!
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

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