bom...ha alguns meses não entro no fórum, sou policial e atuo na área do jabaquara e vila mariana e desenvolvo um trbalaho voltado para tentar coibir ao máximo a atuação desses marginais na área que patrulho, o que noto é que especialmente proximo dos finais de semana, à noite com tempo mais quente e aos finais de semana a qualquer hora do dia ou noite, alguns bandos se reunem e saem pro asfalto pra buscar moto a principio para ostentar nos bailes funks e depois, em um segundo plano, eles vendem a moto para desmanche........não tem essa de marca mais, se você quer andar TRANQUILO, pegue uma marca bem xing ling ou moto pegue qualquer uma pequena bem detonada no visual....só assim
Grande flamerp.
Bom ver vc de volta
Vê se não some denovo
Valeu pelas dicas.
Pergunta: Não da pra criar uma lei proibindo baile funk?
Acho que cairia pela metade os roubos e furtos de moto kkkk
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
Fica meio sem sentido sonhar em ter uma bigtrail, dar duro pra realizar esse sonho e não poder dar um rolé no fds. A que ponto chegamos?!
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Ric, sábia sentença... Sabe que penso nisso todos os dias? Daqui a um ano, se tudo der certo, finalizo as parcelas da F800GS ADV e, considero fortemente partir para a linha das Customs Grandes (fico namorando a ultra glide toda vez que vejo...). Se fizer isso, compro uma CRF ou uma tornadinho pra por na trila e mato minha sede de "barro". Sei lá, falta muito ainda mas tenho sentido muita moto me vigiando principalmente quando vou pra São Paulo. Isso que é uma 800, imagina as "gordonas 1k2"... Acho que tô com mania de celebridade haha...
Celebridade.JPG
Mas a verdade é que essa marca é f%d@, a moto é um trator e não tem tempo ruim. Sei lá viu, acho que não sei, sei lá, todavia, contudo, o quê que eu tava falando mesmo?
P.S. Vai ver os caras pensam: "onde esse lôco vai com tanto baú????"
(Caloi 10 > NX 350 Sahara > XT 660R> F800GS Adv. "...Sem saber que era impossível ele foi lá e fez...")
The world ain't all sunshine and rainbows. It's a very mean and nasty place and I don't care how tough you are it will beat you to your knees and keep you there permanently if you let it. You, me, or nobody is gonna hit as hard as life. But it ain't about how hard you hit. It's about how hard you can get hit and keep moving forward. How much you can take and keep moving forward. That's how winning is done! – “Rocky Balboa”
É Regis... a situação tá pHoD@! E ao que tudo parece, isso tende a piorar, meu amigo! Infelizmente!
Sobre seus planos de uma grande custom, bem... penso que não vai mudar muito essa sensação de "celebridade", pois com uma glide muitos olhares (talvez mais) estarão voltados pra você (rs).
Enfim, não sei se é por morar numa região mais tranquila, mas ainda prefiro acreditar e realizar os sonhos a ter que preterí-los.
Um bom seguro, uma dose de prudência e muita fé em Deus e vambora! rs...
Feliz Natal, mermão!
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Se até gente da policia tem esta opinião, fica difícil mesmo. Falta empenho de quem é responsável pela segurança da população, o resto é conversa fiada.
Última edição por JMCoelho; 22-12-2014 às 07:00.
Pois é pessoal, eu também não vou à SP com a 800GS nunca. Tenho uma Tenere 90 2VG que me ajuda nisso. Mas, como ela já é velhinha, tenho medo de me deixar na mão.
Pensei numa Tenere 660, mas essa também é visada :-/ E vida
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Bruno Avanco - Jundiaí/SP
[XT-225] | [TENERE 600 2VG] | [F800GS 2014]
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
Quanto mais passa o tempo percebo que a bandidagem aumenta desenfreadamente e a agressividade dos bandidos também.
Vendo que os governantes não dão bola ao assunto sendo realmente desanimador.
Entre vender a moto e deixar de ir a São Paulo, decidi não entrar mais de moto em sampa.
Sei que o problema não se limita apenas à capital, mas la está impraticável nos finais de semana.
Parece ser mais seguro rodar no dia a dia do que nos finais de semana.
O jeito é ter uma segunda moto e camuflar de moto velha e ferrada p/ rodar no dia a dia.
A que ponto chegamos, lamentável.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.