A minha mulher tá de olho faz uns dois anos quando apareceu numa reportagem...
A minha mulher tá de olho faz uns dois anos quando apareceu numa reportagem...
acho q teve um cara do grupo f800 q comprou nao foi?
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Uma nos acompanhou no ultimo passeio da Caltabiano e mandou bem na estrada.
Bonita, anda bem, deve ser confortável, mas cara pra karai.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Fabio, eu postei as fotos dessa na pagina anterior
Agora, alguem pode me explicar o que uma scooter destas faz que uma F800GS não faça melhor?
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
Acho que "ta barato pra caramba", scooter cheio de tecnologia, recursos só encontrados em motos superiores, marca exclusivíssima, traz atrás de si um nome sinonimo de confiabilidade, pós-venda irrepreensível, imenso estoque de peças, menor desvalorização do mercado, SQN
Pessoal, fica complicado falar de uma Scooter em um Fórum de Motos TrailAs Scooters tem suas vantagens, como cambio automático, sao mais fáceis de pilotar no transito da cidade, protegem mais as roupas e calçados da sujeira e tem compartimentos para fazer ate compras no Supermercado etc,etc Tenho família na Itália e lá é muito comum viajarem com elas tranquilamente. Há um tempo atrás já estava entregando os pontos e tinha resolvido pegar uma City Com, estava desmotivado e meu Espirito Aventureiro quase não existia maisFoi quando assisti um programa de um Cara que viajava com a esposa pela América do SulCaraca,voltei a sonhar e a Coxa Citycom virou a Bela e Forte F800gs,graças a Deus.
Ps.Tambem acho o preço desta Scooter BMW bem salgadoComo tudo nesta merda kkkkk.
Scooter .....
Coisa pra véio e coxinha !!!!!
Sem ofensas.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]