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Tópico: Futuro Recall? Problema embreagem 1200

  1. #1
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    Futuro Recall? Problema embreagem 1200

    Galera

    Ontem estava na power fazendo revisão da minha 800r e ouvi os mecânicos comentando que as 1200 estão com problema de embreagem, ou seja, em algumas ocasiões a embreagem patina, fica duro o manete ou ao ser acionando, ele nao desacopla os discos internos e para o motociclista da a impressão da moto querer continuar andando.

    O pessoal da oficina ja está orientado a substituir um peça que fica no interior da embreagem.

    Essa peça e uma aste que distribui o óleo as placas da embreagem e que no caso original possui 3 ranhuras para lubrificação. A troca está sendo realizada por uma peça igual porem com 1 ranhura para a devida lubrificação.

    Vale o recado e caso alguém ja tenha percebido, não deixe de reclamar.

    Abraços

  2. #2
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    Já encomendei a peça para a minha, mas ainda não chegou
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Já encomendei a peça para a minha, mas ainda não chegou
    Vao trocar em garantia certo?

  4. #4
    Moderador

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    Certo
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  5. #5
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    Na minha não senti isso não, pelo menos por enquanto.
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  6. #6
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    Estou por fazer revisão dos 10mil e tenho 2 questões a reclamar, o ajuste das válvulas do pistão direito que considero com ruído acima do aceitável comparando com o esquerdo e a embreagem que dá a sensação de ficar um pouco "engatada" mesmo quando acionada.
    Algo sutil, mas não deveria ser assim.
    Sintonia fina que falta, de resto nota 10.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  7. #7
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    Citação Postado originalmente por FPoli Ver Post
    Estou por fazer revisão dos 10mil e tenho 2 questões a reclamar, o ajuste das válvulas do pistão direito que considero com ruído acima do aceitável comparando com o esquerdo e a embreagem que dá a sensação de ficar um pouco "engatada" mesmo quando acionada.
    Algo sutil, mas não deveria ser assim.
    Sintonia fina que falta, de resto nota 10.
    Um amigo meu comprou uma 1200LC e foi para o Atacama, chegando próximo de Salta-AR a moto começou a falhar, parou um cilindro, voltou de guincho. Resultado: uma das válvulas quebrou. Ele teve que andar 160Km com um só cilindro funcionando.
    Solução: Troca total do motor. Ele está aguardando a chegada do mesmo.
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    Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Crodao Ver Post
    Um amigo meu comprou uma 1200LC e foi para o Atacama, chegando próximo de Salta-AR a moto começou a falhar, parou um cilindro, voltou de guincho. Resultado: uma das válvulas quebrou. Ele teve que andar 160Km com um só cilindro funcionando.
    Solução: Troca total do motor. Ele está aguardando a chegada do mesmo.
    Caramba,a viagem tao planejada e sonhada foi pro vinagre.Quando vejo estes relatos penso 2 vezes em investir meu rico dinheirinho suado em uma moto com preço de um bom carro,mas por outro lado minha paixão por motos e pela marca me levam a pensar que o cara da LC deu azar.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #9
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    Sal, penso como você quanto a moto e marca sendo fatos isolados e aproveitando a garantia p/ ir acertando tudo de estranho.
    Abs

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  10. #10
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    Ric,
    Peguei a moto e fui p/ Uruguay p/ conhecer as intimidades dela kkkk.
    Abs

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