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Tópico: Motor batendo forte

  1. #241
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    Avatar de sal silva
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    Adail, obrigado pela explicação. Eu que tive muito tempo fora do mundo motociclistico,vou aprendendo um pouco e me atualizando.
    Ric,não precisa mais mandar o endereço do seu mexanico rssr o cabra vai querer esmerilhar o meu P kkkkkkkkkkkkk
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  2. #242
    Moderador

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    Que é isso, rapaz?!!!
    ____________
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  3. #243
    Nível GS 2

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    Citação Postado originalmente por RicBoris Ver Post
    Que é isso, rapaz?!!!
    O pneu ...o pneu rsrs
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #244
    Piloto Nível 1 Avatar de adailator
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    Citação Postado originalmente por adailator Ver Post
    O correto é a troca da pastilha por outra na medida correta, o que vai propiciar a folga correta.
    No Brasil, por falta de peças e custo, os mecanicos costumam lixar ou retificar as pastilhas ou trocá-las de posição. Este arranjo brasileiro se mal feito já custou, a alguns amigos que tinham a ST antiga, valvulas queimadas e num caso específico o motor chegou a fundir.
    Abs.
    Adail
    De nada Sal, mas vejam bem,se o serviço for bem feito nada disso que escrevi acontece.
    Basta que o mecanico seja bom e tenha conhecimento técnico sobre o que esta fazendo.
    Se o caso requerer uma pastilha com espessura maior do que a que esta em uso, então deve-se comprar a pastilha na medida. Caso não consiga, retire a pastilha, leve em uma oficina de tempera, peça que seja medida sua dureza, pergunte ao profissional que faz a tempera qual o aço que vc deve comprar para que ele deixe com a mesma dureza da pastilha original. De posse dessa informação compre o aço, leve ao torneiro e mande fazer pastilhas mais espessas do que o que vc precisa. Depois leve para fazer o tratamento térmico na oficina de tempera. De posse dessas pastilhas na dureza correta leve para retificar para atingir o tamanho que sua moto requer.
    Caso a pastilha necessária seja de espessura inferior, basta pegar a pastilha original e levar para retificar até a espessura necessária. Ai é só instalar e medir a folga para ver se ficou OK?
    Pronto, serviço bem feito sem nenhum risco.
    Abração a todos.
    Adail
    Última edição por adailator; 11-06-2014 às 18:41.

  5. #245
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    Aletaxi, não me animei a ler as 25 páginas do tópico.
    O problema foi resolvido?
    Que concessionário melhor o atendeu?
    Tem alguma recomendação aos colegas?
    Colocou a Saradona para andar?
    abraços
    Marcos

  6. #246
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    Marcos,

    Isso é pior que o Mensalão, mas ele está vendo alguma luz no fim do túnel, o que será ?

    luz.jpg

  7. #247
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    Marcos, td beleza?
    Ainda estou sem a moto.

    Caltabiano nunca mais piso lá. Além de péssimo atendimento pós vendas serviço de oficina é muito ruim.

    Power de Sto André fui bem melhor atendido e o serviço de oficina aparenta ser muito melhor.

    Quem tem LC eu aconselho andar um pouco no limite da moto antes de terminar a garantia. Os relatos que ouvi das que deram problemas foi sempre andando forte.

    Para quem quiser pegar uma LC eu esperaria o modelo 2015 acho que pode vir mais confiável.

    Abs.
    🚲💨

  8. #248
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    Marcos, td beleza?
    Ainda estou sem a moto.

    Caltabiano nunca mais piso lá. Além de péssimo atendimento pós vendas serviço de oficina é muito ruim.

    Power de Sto André fui bem melhor atendido e o serviço de oficina aparenta ser muito melhor.

    Quem tem LC eu aconselho andar um pouco no limite da moto antes de terminar a garantia. Os relatos que ouvi das que deram problemas foi sempre andando forte.

    Para quem quiser pegar uma LC eu esperaria o modelo 2015 acho que pode vir mais confiável.

    Abs.
    🚲💨

  9. #249
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    Pois é, a minha está com 5100 km, mas assim que sair a 2015 vou fundo.
    Wind Power Generation & Wind Power Fun

  10. #250
    Piloto Nível 1 Avatar de MC-1969
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    Olha, sinceramente, acho que o Alexandre foi, infelizmente, `sorteado`.
    Já andei forte, percorri uns 5mil k, e a minha Vermelha não deu problema algum.
    Os relatos de problemas são esparsos e isolados.
    O projeto da LC talvez terá ajustes, mas não esperem um motor novo para 2015...



    Citação Postado originalmente por Eder Ver Post
    Pois é, a minha está com 5100 km, mas assim que sair a 2015 vou fundo.

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