Ric, não existe diferença entre montar em Berlin ou em Manaus. As peças são as mesmas, temos muitos problemas neste pais, mas a qualidade da mão de obra não é um deles. Falo por experiencia propria, pois ja gerenciei uma transferencia de linha de montagem para Manaus, e a qualidade continuou a mesma. Quem se adiantar e comprar a 1200 por ser alemã vai se dar mal, e pagar muito mais pelo mesmo produto.
Muito legal a informação!
Obrigado!
Brincadeiras a parte, também acho que os Brazucas se forem bem treinados e supervisionados,tem capacidade para fazer o serviço bem feito, o que não pode é colocar muitas peças nacionais porque ainda tem muito que melhorar para chegar na qualidade das peças estrangeiras, salvo algumas poucas marcas.
Pessoal,
Para nacionalizar ela precisa ter 40% de peças feitas aqui, caso contrário não é permitido.
Todas nacionalizada ou nao nascem em Berlim.
O importante é obter sua origem, data em que foi fabricada e os itens que compõe sua fabricação.
Nenhum vendedor em nenhuma CC tem essa informação e muito menos sabe que existe este site onde através do VIN ele pode obter estas informações e passar a seus clientes.
Até breve,
Reinaldo
A minha é de 18/3/2013. Esse registro confirma que as brasileiras são feitas para o mercado europeu.Dizem que as motos BMW feitas para o mercado americano dão mais problema. Pelo menos é o que os americanos dizem lá no fórum k1600.
Muito legal!! Valeu pela informação.
Última edição por Phil BHZ; 29-04-2014 às 17:51.
Philippe - BHZ/MG
Amizade em duas rodas, sempre!
On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]