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Tópico: GS 1200 LC - Pastilhas freio traseiro

  1. #11
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    Passei hoje na caltabiano, fui informado de que muitas trocas estão ocorrendo antes dos 10mil km, mas que esta sendo considerado como desgaste natural pela BMW, inclusive já pleitearam cobertura por garantia (o que no manual é bem especifico de não cobrir) e todas devolutivas foram negativas. Vou abrir uma reclamação na BMW mottorrad, mas já estou comprando uma EBC via MercadoLivre ..

    Fabricio

  2. #12
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    Que mercadoria,como sempre eles vao tirar o corpo fora,isso não pode acontecer principalmente com uma moto deste preço
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  3. #13
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    GS 1200 LC - Pastilhas freio traseiro

    Uso a minha GS no trânsito pesado de São Paulo, uso o freio traseiro com freqüência e fiz a primeira troca com 3500Km, pelo tamanho da moto e a freqüência do uso acho normal este desgaste, na minha Gzinha eu trocada a cada 5000Km.
    A troca da pastilha é simples eu substitui as originais pela FA209/2HH que custa R$150,00, quem tiver interesse fiz um post de como trocar a pastilha seguindo o manual de serviços da BMW.

    http://www.bmwgsbrasil.com.br/showthread.php?t=3507


    abraços
    Última edição por rkiaer; 05-05-2014 às 10:35.
    Raul Kiaer
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  4. #14
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    quando eu tinha a f800 a pastilha num agüentou 6mil km!!
    isso vai do estilo de pilotagem!!!
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  5. #15
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    Comprei pastilhas EBC (umas das melhores marcas) no mercado livre e instalei hoje, muito simples, não levou dez minutos. Custo total de 120 reais versus 570 na caltabiano.

    Fabricio

  6. #16
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    A minha troquei aos 10 mil km, na MBI

  7. #17
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    As minhas pastilhas da GSA ainda são originais, com 13500 km. Mas já tenho dois jogos de reserva trazidos da alemanha.

  8. #18
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    Citação Postado originalmente por CM-R1200-GS Ver Post
    Caraca.....

    Essas pastilhas de voces estão durando muito pouco.

    Minha AZULONA está com quase 40.000 km e as pastilhas ainda são as originais.
    A minha tem 39.000km também com as originais. Quem está trocando só a traseira pode estar acionando o freio sem querer, descansando o pé no pedal. Já para as dianteiras, não entendo. Talvez o tipo de utilização. A grande maioria da minha quilometragem foi em estradas, viajando. A sua também? Será que isso é suficiente para uma pastilha durar dez vezes mais?

  9. #19
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    Uma coisa é fato, a nova GS provoca e aí as frenagens acabam sendo mais fortes, creio que isso ajude a detonar as pastilhas mais cedo.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  10. #20
    Piloto Nível 1 Avatar de rkiaer
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    Concordo com você FPoli, eu vivo empurrando os motoboys aqui na Radial em São Paulo :-)
    Raul Kiaer
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