Pois é. Na realidade não sei. Eu só vejo utilidade no de motor mesmo, para não precisar ser guinchado, pois se for analisar do ponto de vista do prejuízo, não vale a pena proteger a moto se quem paga é o seguro. E o preço da franquia é menor que o preço dos protetores amassados que vai ter que trocar (não sei se o seguro cobre os protetores). Prefiro não modificar a distribuição de peso da moto, mas é uma preferência pessoal, por isso uso esse protetor pequeno de motor da Touratech:
http://www.touratech.com.br/por-moto...product_id=926