Rodrigo, vamos lá: Acho até uma comparação um pouco injusta com a ténéré 660, pois é a única mono do grupo, o que deixa ela no quesito estrada bem diferente das outras que você citou, mas, no quesito OFF, acho que é a mais "legal" para curtir. No que diz respeito a altura, isso não é um problema difícil de resolver, muito pelo contrário, é bem simples, uma peça trocada e ela fica da altura que vc quiser, e digo isso dela zero, saindo de dentro da loja assim. Se vc pensar em estradas, e longas viagens, a BMW e a Triumph, serão mais confortáveis na "tocada" devido ao motor, mas se vc pensar em andar dentro dos limites isso não fará tanta diferença assim. Concordo com vc, ela é a mais bonita e acrescento, ela carrega um nome que, antes de todas as outras, já nos encantava desde de 1988! Com uma diferença de grana consideravel, eu ficaria com a 660 e usaria a diferença em viagens!! Boa sorte!
Responder com Citação
(0)
(0)
(0)
