Página 3 de 7 PrimeiroPrimeiro 12345 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 21 a 30 de 66

Tópico: Faça você mesmo a manutenção da sua F800GS

  1. #21
    Piloto Nível 1
    Avatar de Rafael Gimenes
    Data de Ingresso
    Aug 2013
    Nome Real
    Rafael Gimenes Leite
    Localização
    Votorantim/Sorocaba
    Moto
    F800GS trophy
    Posts
    161
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    12
    eu tirei as carenagens da minha, meu que saco encaixar o farol. liguei pro Piu que me ajudou com o filtro pois o meu é de espuma.

    Valeu a documentação ai.

  2. #22
    Moderador
    Avatar de CM-R1200-GS
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    Cassio Martingo
    Localização
    Sorocaba, Brazil, Brazil
    Moto
    R1200-GS / AZULONA a mais linda
    Posts
    4.248
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Rafael,

    Já vi que voce e o Piu, gostam de mexer com a moto.

    Quando tiver que fazer algo vou convidar voces !!!!
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  3. #23
    Moderador
    Avatar de CM-R1200-GS
    Data de Ingresso
    Jul 2012
    Nome Real
    Cassio Martingo
    Localização
    Sorocaba, Brazil, Brazil
    Moto
    R1200-GS / AZULONA a mais linda
    Posts
    4.248
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    10
    Rafael,

    Já vi que voce e o Piu, gostam de mexer com a moto.

    Quando tiver que fazer algo vou convidar voces !!!!
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  4. #24
    Piloto Nível 1
    Avatar de Rafael Gimenes
    Data de Ingresso
    Aug 2013
    Nome Real
    Rafael Gimenes Leite
    Localização
    Votorantim/Sorocaba
    Moto
    F800GS trophy
    Posts
    161
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    12



    O básico temos que saber. ... óleo filtro. .. freios chams que e nois kkk

  5. #25
    Piloto Nível 1 Avatar de JUBACWB
    Data de Ingresso
    Sep 2013
    Nome Real
    Bruno Rimbano junior
    Localização
    Curitiba
    Moto
    F800-GS
    Posts
    38
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    0
    Muito bacana o tópico, em breve vamos coloca-lo em pratica, vlw
    Longe é um lugar que não existe...

  6. #26
    Piloto Nível 2

    Data de Ingresso
    Jul 2013
    Nome Real
    Philippe Martins
    Localização
    Belo Horizonte, MG
    Moto
    BMW F 800 GS
    Posts
    277
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    12
    Tópico excelente, mas alguém me explica, por favor, o porque do suporte Gambitech pro bauleto?? O que economizamos alí? Serve pro Maxia 52 que leva até 10kg?

    Abraços.
    Philippe - BHZ/MG

    Amizade em duas rodas, sempre!

    On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
    Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]

  7. #27
    Piloto Nível 1 Avatar de CARLOS-BSB
    Data de Ingresso
    Aug 2012
    Nome Real
    CARLOS
    Localização
    Brasília
    Moto
    F800GS Trophy e R1200GS LC
    Posts
    166
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    13

    Apagando o "service" de manutenÇÃo

    Citação Postado originalmente por nbjr Ver Post
    Vindo da XT660 também acho a embreagem da F800 macia.
    Concordo com o criador do tópico a respeito das CC, e também costumo fazer manutenção lá somente enquanto há garantia.
    A questão é se há a possibilidade de zerar o aviso "service" sem o scanner da CC.
    Existem carros que é possivel....
    Encontrei essa resposta num tópico do Andrei lá no M@D: http://www.debatemotos.com/phpBB3/vi...31019&start=20
    Resumo aquí: http://www.bmwgsbrasil.com.br/showth...=AVISO+SERVICE

    "Quando se desligam os cabos da bateria, todos dados do computador de bordo (CB), hora do relógio e datas e km para próxima revisão são zerados. Para acertar a hora do relógio do painel, basta premer e manter assim por uns 5 segundos o botão inferior do painel (entre os dois, aquele que tu navega entre os hodômetros) até o campo de 'horas' começar a piscar, uma vez assim, prima o botão superior até alcançar a hora desejada (cada premida e soltura equivale uma hora). Depois prima novamente o botão inferior, o campo de minutos começará a piscar, repita a operação para acertar os minutos.

    Feito isso, prima e solte novamente o botão inferior.

    Caso queira ser avisado sobre os prazos de manutenção, data e/ou km da próxima revisão, ai é necessário passar a motoca no scanner da CC, para serem corrigidos os dados de manutenção. Se bem que creio ser possível fazer isso com o 911, já que ele pode apagar os avisos de serviço no painel da motoca."
    .

  8. #28
    Piloto Nível 1 Avatar de HT2
    Data de Ingresso
    Dec 2012
    Nome Real
    Rodrigo Sabino Nardi
    Localização
    Hortolândia - São Paulo
    Moto
    Sem moto....meliantes levaram
    Posts
    138
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    12
    Muito bom...excelente

  9. #29
    Piloto Nível 2
    Avatar de Polenta
    Data de Ingresso
    Jun 2013
    Nome Real
    Polenta
    Localização
    Sampa
    Moto
    Triple Black ** Burguesinha **
    Posts
    361
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    12
    Bacana!!
    Sensacional!!
    Polenta Eagle Forever!!!
    (11) 99984-1402
    9*25805 wjrwil@gmail.com
    Falcon03>Falcon07>XT660R>F800GS
    ‎"A vida é muito curta, portanto, curta muito a VIDA..."Mauricio Saab"

  10. #30
    Piloto Nível 3 Avatar de sascencio
    Data de Ingresso
    Dec 2012
    Nome Real
    Sílvio
    Localização
    São José dos Campos-SP
    Moto
    BMW F800 GS Trophy
    Posts
    559
    Post Thanks / Like
    Peso da Avaliação
    12
    Citação Postado originalmente por CARLOS-BSB Ver Post
    Encontrei essa resposta num tópico do Andrei lá no M@D: http://www.debatemotos.com/phpBB3/vi...31019&start=20
    Resumo aquí: http://www.bmwgsbrasil.com.br/showth...=AVISO+SERVICE

    "Quando se desligam os cabos da bateria, todos dados do computador de bordo (CB), hora do relógio e datas e km para próxima revisão são zerados. Para acertar a hora do relógio do painel, basta premer e manter assim por uns 5 segundos o botão inferior do painel (entre os dois, aquele que tu navega entre os hodômetros) até o campo de 'horas' começar a piscar, uma vez assim, prima o botão superior até alcançar a hora desejada (cada premida e soltura equivale uma hora). Depois prima novamente o botão inferior, o campo de minutos começará a piscar, repita a operação para acertar os minutos.

    Feito isso, prima e solte novamente o botão inferior.

    Caso queira ser avisado sobre os prazos de manutenção, data e/ou km da próxima revisão, ai é necessário passar a motoca no scanner da CC, para serem corrigidos os dados de manutenção. Se bem que creio ser possível fazer isso com o 911, já que ele pode apagar os avisos de serviço no painel da motoca."
    .
    Alguém já fez o teste para ver se funciona esse esquema de tirar o aviso de manutenção desligando a bateria?

    Achei estranho pois os botões para acerto da hora estão errados. O botão que acerta o relógio é o botão superior, não o inferior...
    *** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********

Página 3 de 7 PrimeiroPrimeiro 12345 ... ÚltimoÚltimo

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •  
Sobre o Forum
O forum foi criado em maio de 2012, e se chamava BMW F800GS após um encontro de em Monte Verde MG, o forum começou a se tornar popular.
Completando 01 ano de forum, o forum mudou de nome e se tornou o BMW GS BRASIL devido ao grande numero de usuarios com diversas motos BMW.
Hoje o forum BMW GS BRASIL é o maior forum de BMW do Brasil, temos mais de 4 milhões de acessos, e um conteúdo rico de muita informação!
Seja bem vindo!
Ajude
Ajude manter o forum, faça uma doação via PIX!