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Tópico: Quem já sofreu algum acidente?

  1. #31
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    Avatar de sbsantos
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    Tombos vários em trilha (não que faça muita trilha, é braço mesmo) e alguns parados por conta da falta de altura (minha) e excesso de altura (das motos).
    Um que valha mencionar: aos 19 anos (tenho mais de 50) descia a rua na preferencial com minha XLX350R novinha quando o japa com sua Kombi parou no cruzamento e olhou na minha direção. Pensei: "o cara me viu e espera que eu passe, naturalmente". Não. Ele não me viu e atravessou a Kombi quando já não dava mais para parar (só o padrão, buzinar e xingar).
    Parei, é claro, mas no meio da lateral da Kombi. A tinta branca ficou no capacete.
    Luxei o cotovelo, quebrei o antebraço, o polegar, tudo no braço esquerdo. Nada muuuito grave; uma placa e 5 parafusos além de uma cirurgia depois para outros ajustes. A moto nem danificou muito.
    Ocorre que o tal japa era o dono da barraca de pastel na feira de sábado, quase em frente da casa da minha mãe. Conhecido da família há anos! Ficou desesperado, coitado, e me levou pastel de graça todo sábado durante meses - morava com meus pais naquela época.
    Essa overdose de pastel cobra seu preço na balança até hoje...
    Ô sexta que não chega!

  2. #32
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    Avatar de Rromagnani
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    Kkkkkkk. Pelo visto o pastel foi mais prejudicial que o tombo! Boa!

    Tive alguns tombos bestas é apenas um grave... Eu ainda menor de idade pilotando minha possante Honda ML 125 na Av. Sto Amaro aqui em SP no final da tarde de um domingo de verão... Usava como equipamento apenas o capacete... Calça e jaqueta de um tecido parecido com papel que se usava na época... Uma passageira desce do ônibus parado na direita e cruza a via pela frente do coletivo, bem na hora que eu vinha passando... Colisão inevitável, hospital para ambos, fraturas para ela e alguns problemas para meu pai...


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  3. #33
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por sbsantos Ver Post
    Tombos vários em trilha (não que faça muita trilha, é braço mesmo) e alguns parados por conta da falta de altura (minha) e excesso de altura (das motos).
    Um que valha mencionar: aos 19 anos (tenho mais de 50) descia a rua na preferencial com minha XLX350R novinha quando o japa com sua Kombi parou no cruzamento e olhou na minha direção. Pensei: "o cara me viu e espera que eu passe, naturalmente". Não. Ele não me viu e atravessou a Kombi quando já não dava mais para parar (só o padrão, buzinar e xingar).
    Parei, é claro, mas no meio da lateral da Kombi. A tinta branca ficou no capacete.
    Luxei o cotovelo, quebrei o antebraço, o polegar, tudo no braço esquerdo. Nada muuuito grave; uma placa e 5 parafusos além de uma cirurgia depois para outros ajustes. A moto nem danificou muito.
    Ocorre que o tal japa era o dono da barraca de pastel na feira de sábado, quase em frente da casa da minha mãe. Conhecido da família há anos! Ficou desesperado, coitado, e me levou pastel de graça todo sábado durante meses - morava com meus pais naquela época.
    Essa overdose de pastel cobra seu preço na balança até hoje...
    Conheço esse Japa,é o Fugiro Nakombi,estou comendo pastel de grátis fazem 5 anos.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #34
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    Fiz a Serra da Canastra em janeiro com minha 1200GSA. Estava com 3 mil Km. Era o único com pneus originais - anakee 3.

    Enquanto estava seco, foi tudo bem, até a primeira queda naquela subida de pedra com barro branco misturado: nenhum dano na moto.

    Segundo tombo foi bem feio. Fui de cara no barranco perto da entrada do parque, depois de perder o controle da moto: por incrível que pareça, empenou aquele defletor de plástico preto e um pequeno arranhão no bico, quase imperceptível.

    Depois cai parado dentro de uma poça de lama e, por fim, numa descida, após uma chuva lavar a terra e deixá-la lisa como sabão: a moto foi para um lado e eu para outro. Ficou girando pois a segunda ficou engatada e novamente arranhões no protetor de motor.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  5. #35
    Piloto Nível 4

    Avatar de Eder
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    Essas aí de cair no off e arranhar a moto não vale. Por enquanto. como você, estou invicto e só caí de bobeira em estradinhas. Que Deus nos proteja e continue assim.
    Citação Postado originalmente por Mcolnagosp Ver Post
    Fiz a Serra da Canastra em janeiro com minha 1200GSA. Estava com 3 mil Km. Era o único com pneus originais - anakee 3.

    Enquanto estava seco, foi tudo bem, até a primeira queda naquela subida de pedra com barro branco misturado: nenhum dano na moto.

    Segundo tombo foi bem feio. Fui de cara no barranco perto da entrada do parque, depois de perder o controle da moto: por incrível que pareça, empenou aquele defletor de plástico preto e um pequeno arranhão no bico, quase imperceptível.

    Depois cai parado dentro de uma poça de lama e, por fim, numa descida, após uma chuva lavar a terra e deixá-la lisa como sabão: a moto foi para um lado e eu para outro. Ficou girando pois a segunda ficou engatada e novamente arranhões no protetor de motor.
    Wind Power Generation & Wind Power Fun

  6. #36
    Piloto Nível 2

    Avatar de AD-1512
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    Prezados,
    Graças a Deus, meu único terreno comprado com a GSA foi na Estrada Real, na primeira poça de lama. Caí gostoso, foi quase um rolamento de judô, e nenhum problema na moto, salvo o suporte das malas laterais, que empenou um pouquinho, mas nada grave e já em ordem. Antes disso, em trilhas de XL, vários capotes ... Rsrs! No asfalto, nada e espero que assim permaneça!


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  7. #37
    Piloto Nível 2 Avatar de ACD
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    Apesar de não ter muitos anos de experiencia como motociclista, ou talvez por causa disso, já tive alguns acidentes. Mas ao invés de falar dos acidentes, vamos falar das lições:
    Deixar margem de segurança sempre. Uma boa margem, senão você vai estar sempre falando que dava pra fazer a curva tranquilo, não fosse aquela areia ou o cachorro que surgiu de repente.
    Algum bichinho pulou na frente da moto? Foi mal, bichinho, mas antes você do que eu. Não freio em pânico nem desvio. No máximo desacelerar ou acelerar mais para tentar errar o bicho.
    Buraco ou objeto na pista: nunca fixe a visão nele. Olhe para onde você quer passar. Se olhar pro buraco é certeza que você vai acabar dentro dele.
    Evite ficar na fila. Eu estou sempre ultrapassando, ligado em tudo à minha volta. Direção ativa, não passiva
    Usar a imaginação: o tempo todo imaginando que tipo de cagada (ops!) os outros poderiam fazer, porque um dia alguém VAI fazer. Espere o pior e você não vai se decepcionar!
    Se beber não motoque.
    Mesmo com ABS, em velocidade é melhor desviar do que frear. A gente só tem alguns segundos ( ou décimos de segundo) para reagir. Freie investindo seu tempo para planejar o desvio, ou só desvie, dependendo das condições.
    Respeite a chuva. Tudo piora: visibilidade, tração, frenagem, tudo.
    Assuma que ninguém nos carros está te vendo, até porque na maioria das vezes não estão mesmo! Se você não consegue ver o olho do motorista, ele não consegue ver você.
    Faça cursos de pilotagem e leia sobre o assunto. Todo mundo começa na marra e aprende rodando. Se tivesse o treinamento e as informações ANTES de começar a rodar, teria evitado vários acidentes bem dolorosos e caros!
    É isso.




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  8. #38
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    Belo resumo ACD

    Com o advento do maldito celular, as coisas ficaram mais perigosas ainda para nos.
    Por incrivel que pareça, tem imbecil que até digita no zapzap/faicibuki/istagrama, etc. enquanto está ao volante. Acho isso muito pior do que dirigir embriagado. Deveria ser punido como "tentativa de homicídio doloso".
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  9. #39
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    Citação Postado originalmente por Iceman Ver Post
    Belo resumo ACD

    Com o advento do maldito celular, as coisas ficaram mais perigosas ainda para nos.
    Por incrivel que pareça, tem imbecil que até digita no zapzap/faicibuki/istagrama, etc. enquanto está ao volante. Acho isso muito pior do que dirigir embriagado. Deveria ser punido como "tentativa de homicídio doloso".
    Acd, concordo com tudo o que você disse, também com o Ice, esses eletrônicos são um vicio do diabo. Outra coisa que sempre questiono são estes insulfilmes nos veículos, por lei eles tem que ter uma mínima transparência, só que muita gente (nada funciona nesta merda) usa o black out(e a policia faz vistas grossas), isso dificulta muito a segurança dos outros e de nós motociclistas que não podemos enxergar através dos vidros e antecipar alguma manobra de segurança. Ai que saudade dos anos 80 rs.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  10. #40
    Piloto Nível 1 Avatar de rppacheco
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    Citação Postado originalmente por JSmith Ver Post
    Eu sou do time que ainda vai cair.

    Dos acidentes de trânsito os que me dão mais medo são as colisões traseiras.
    Não há muito o que fazer se estamos andando de boa ou parado no sinal e um desatento atropela a gente.
    Idem aqui. Graças ao bom Deus, que me poupou até o momento, eu ainda não caí.
    Sou motociclista novo, ando desde 2014 com uma GS 650 e agora com uma 800.
    Tenho muito cuidado e respeito com a moto, além é claro de prestar a atenção nos demais motoristas.
    Porque "motocicletar" é preciso!

    BMW G650GS 2012 - BMW F800GS 2012

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