Por acaso alguem neste forum já trocou a corrente ? Com que Quilometragem aproximadamente?
Abraço.
Por acaso alguem neste forum já trocou a corrente ? Com que Quilometragem aproximadamente?
Abraço.
Pergunta para o Flavildo do corintians ele já ajudou um colega a trocar a corrente da GS,mas parece que não é tao simples assim,tem que tirar a balança.Vai encarar?Dependendo do uso e cuidados com a manutenção acho que vai de 35mil ate 50.
Última edição por sal silva; 08-07-2014 às 08:26.
Última edição por Queirozjh; 08-07-2014 às 12:55.
Zé Henrique
Amores antigos:
Honda CG125 88, Honda NX150, Vespa Px200
Honda CB500, DT180 (trilha), XT660, Yamaha WR250 (trilha) , F800 GS 30anos e R1200GS LC
Tive problemas com meu parceiro de viagem em 2012 na Argentina por causa de corrente com emenda. Eu compraria sem emenda e desmontaria o quadro elástico. É mais seguro.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
Concordo com o Crodao.Postado originalmente por Crodao
E aconselho checar se a proteção de plástico do quadro (Chain Guard Rails: SN: 27727712277) está 100% ou também precisa ser substituido, pois a corrente pode "comer" a balança...
troquei com 50.000km tudo!!! usei original comprei no USA o kit completo tem q tirar a balança pois vem lacrada a corrente
Vlw pela info. Vc diz tudo , incluindo a relação tb ?
Tu acha que o uso da moto no off road aumenta o desgaste da corrente em função do trabalho da suspensão ?
Vlw.
A minha primeira troca foi com 28 mil km, coloquei a DID amarela, sem emenda, duraria mais uns km, mas como estava saindo para viagem ao Atacama, troquei toda relação e corrente, a segunda troca foi agora com 57 mil kn, a mesma relação e corrente, comprada da Inglaterra.
Não so pelo trabalho da suspenção,mas também pelo po de barro,areia etc
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