Roda raiada não amassa, será ???

[sal silva]

O problema nas 800 é que são raiadas aro 21, pneus finos, rodas frágeis , pneus com CÂMARA e os niples que seguram os raios em dois anos enferrujam, fragilizando o conjunto. Mas essa experiência é em região de praia. Já as 1200 raiadas não usam pneus com câmara minimizando o problema, mas os niples internos não são de inox mas Tb enferrujam com o tempo devido à corrosão galvanica. Como não faço off com big trails preferi as de liga leve na minha 1200 Sport. As de liga são mais resistentes na cidade, não enferrujam e o pneu é sem Camâra. Agora todas quebram e amassam, dependendo da pancada.

Eu acho que as de liga são mais fracas,motivo pelo qual todas a verdadeiras trail vem com rodas raiadas.

[sal silva]

Carma pessoas.

😂😨

🔫🔪💣

[Plapenda]

É bem possível e certamemte o são.No off as raiadas dominam. O próprio Jean Azevedo disse isso em um curso que fiz com ele quando tinha uma GS 650 de roda de liga leve. Melhor que qualquer outra, por ser a mais leve porém bem mais frágil de rodaOs engenheiros, sejam alemães, japoneses ou austríacos também parecem ter chegado a essa conclusão. Optei pelas de liga leve pelos motivos já expostos. Só ando em asfalto ou estradas de terra razoáveis. Trail só com as realmente feitas pra isso e que obviamente não pesam 240 kg e tem rodas raiadas e muito menos possuem ESA ou qualquer eletrônica embarcada. De preferência nem farol. Moto é muito parecida com avião: cada um na sua praia.

[Cledson]

Bom dia,

Estou com roda dianteira da minha F850 com os raios folgados, aproveitei na troca de pneus para "tirar o empenado", no entanto quando o mecânico frouxou os raios a roda não alinha de forma alguma, alguma indicação de especialista neste tipos de rodas?

[Reiner]

Bem vindo Gledson,
Um bom mecânico de bicicleta pode resolver seu problema....
Eles têm facilidade em montar e alinhar rodas de bikes, que é o mesmo princípio.
Só toma cuidado que as porcas dos raios devem ter uma contra porca dentro, bem pequena. Devem ser afrouxadas para ajustar o raio e depois reapertadas.....

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[Reiner]

Complementando, nunca se deve utilizar a moto com os raios frouxos. Faz parte da manutenção e averiguações para viagens , o teste dos raios, que consta basicamente de bater uma ferramenta , pode ser uma chave de fenda, em cada um deles....o som deve ser agudo.
Raios frouxos devem ser reapertados e testados um por um....sem exagero para não desalinhar a roda.....

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[Cledson]

Bom dia,

Estou com roda dianteira da minha F850 com os raios folgados, aproveitei na troca de pneus para "tirar o empenado", no entanto quando o mecânico frouxou os raios a roda não alinha de forma alguma, alguma indicação de especialista neste tipos de rodas?

Obrigado pela dica irmão!!!

[Rromagnani]

Bom dia,

Estou com roda dianteira da minha F850 com os raios folgados, aproveitei na troca de pneus para "tirar o empenado", no entanto quando o mecânico frouxou os raios a roda não alinha de forma alguma, alguma indicação de especialista neste tipos de rodas?

Ia te indicar um lugar em SP... fui ver sua localização, mas acho um pouco fora de mão! Kkkkkk


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[Cledson]

Ia te indicar um lugar em SP... fui ver sua localização, mas acho um pouco fora de mão! Kkkkkk


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Bom dia,

Aqui em Belém-PA eh complicado essa mão de obra. Caso algum irmão ai tenha o contato de alguém que venda somente a jance(arro)ficarei grato pela indicação.!!!!

Cel(wapp)91)99101-2498

[Gnegraes]

Bom dia,

Estou com roda dianteira da minha F850 com os raios folgados, aproveitei na troca de pneus para "tirar o empenado", no entanto quando o mecânico frouxou os raios a roda não alinha de forma alguma, alguma indicação de especialista neste tipos de rodas?

Por que o "mecânico" afrouxou os raios???