Sei que muitos tem curiosidade em saber, a revisão de 16 MIL. KM da minha TEX. ficou em 250, 00 à mão de obra
Sei que muitos tem curiosidade em saber, a revisão de 16 MIL. KM da minha TEX. ficou em 250, 00 à mão de obra
Aí sim é um preço justo, Tiger! E a cada 16mil km !!!
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Essa revisão na GS a cada 10mil km é um saco. Qualquer viagem um pouco mais longa tem de ficar calculando quando e onde fazer p/ não perder a garantia.
Nesse ponto a Triumph a cada 15mil dá banho de competência. Já ví que no valor também, pelo menos por enquanto.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Fiz a revisão de 20.000 km na Auto Kraft – total R$1.800,00
ANEL VEDANTE
FILTRO DE OLEO
VELAS DE IGNICAO
ELEMENTO DE FILTRAGEM DE AR
OLEO DE MOTOR
KIT DE PASTILHAS DE FREIOS TRAS
OLEO DIFERENCIAL
Desm. e montar ou Subst. o aro de proteção do motor 185,00
Subst. do óleo no diferencial tras. 92,52
Subst. as pastilhas do travão tras. 92,52
REVISAO DE 20.000 KM 370,00
Vou encostar a preta na Power dia 29 pra fazer a revisão dos 20.000 km.
R$1.584,55 !!!!
Marcos Gnecchi
Matheus, complicado um proprietário não saber orientar sobre o que vende rs, ele poderia pelo menos ter chamado um mecânico.
Apesar da revisão a cada 15mil, um amigo que tem uma Tiger foi orientado a trocar o óleo a cada 5mil como em qualquer moto, mesmo se usando Sintético feito para rodar 10mil.
A GS LC usa sintético e recomendam trocar a cada 5 mil também, assim preserva sempre limpo.
Última edição por FPoli; 21-08-2014 às 06:42. Razão: correcao
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Ele me deu explicações super satisfatórias, mas como estavamos com o catálogo da MOTUL, e lá não apareciam os modelos TEX 800 nem a 1200, essa foi a minha questão, qual óleo roda 15 mil km, a resposta dele foi que desconhecia óleo que rodava esses km dos intervalos das revisões. Mas agora vc me explicou certinho, eles recomendam trocar o óleo a cada 5Km e não toda revisão.
Obrigado
Abraço
Matheus, agora entendi a duvida e realmente olhando catálogos percebo que o máximo recomendado é 10mil, mas por prática as CCS recomendam trocar a cada 5. Não sei se realmente é necessário, mas procuro seguir.
Interessante seu ponto levantado, o Manual da GS só recomenda as revisões a cada 10 e fiquei curioso p/ ver o que diz no manual da Triumph sobre periodicidade de troca de óleo vs revisões. Vou pesquisar na internet e posto aqui.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Pior sao as outras marcas que tem revisao de 3 em 3 e mil,se a fabrica fala para revisar com 10 ou 15 mil é porque estudos foram feitos,e a marca nao ia deixar o seu produto ficar com ma fama por uma simples troca de oleo.Precisa ver se os gringos trocam o oleo de 5 em 5 mil,acho que isso é coisa de concessionaria Brasileira querendo obter lucro,ai fica sempre a duvida trocar ou nao,aumentar o custo de manutençao,na duvida acabamos trocando de 5 em 5, eu compro o mais caro o motul,pois sei o quanto a moto me custou e quanto vai custar em um possivel reparo.De qualquer maneira concordo que essa revisao de 10 mil atrapalha bastante,para quem viaja para longe,sem falar a grana que gastamos em hotel no minimo 2 diarias para revisao , tempo e desvio de rota .