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Tópico: Falhas na F 800 GS

  1. #1
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    Falhas na F 800 GS

    Não tenho entrado em nenhum fórum, por problemas alheios ao assunto, mas entrei hoje e fiquei raciocinando, e catando os problemas das F 800 GS que surgiram até o presente momento.
    O que notei foi que não só com a minha mas a de outros camaradas meus que tem a F 800 GS feita na Alemanha, 2011, as nossas nunca deram problemas algum, desses relatados no fórum como nenhum outro problema e olhem que minha moto está com 57 mil km, as dos colegas, todas já passaram dos 50 mil km, nem rolamentos de rodas troquei ainda, somente as revisões de 10 em 10 mil km, trocando filtro e óleo com 5 em 5 mil km, filtro de ar.
    Sera que as peças colocadas nas motos feitas na DAFRA são inferiores das que são colocadas nas feitas na Alemanha e acho que nem tem nada a ver com mão de obra e sim de qualidade das peças.
    Quero pegar uma adventure, mas acho que vou ficar mesmo com a minha alemoazinha.

  2. #2
    Piloto Nível 2
    Avatar de adriel
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    Citação Postado originalmente por Adalto Ver Post
    Não tenho entrado em nenhum fórum, por problemas alheios ao assunto, mas entrei hoje e fiquei raciocinando, e catando os problemas das F 800 GS que surgiram até o presente momento.
    O que notei foi que não só com a minha mas a de outros camaradas meus que tem a F 800 GS feita na Alemanha, 2011, as nossas nunca deram problemas algum, desses relatados no fórum como nenhum outro problema e olhem que minha moto está com 57 mil km, as dos colegas, todas já passaram dos 50 mil km, nem rolamentos de rodas troquei ainda, somente as revisões de 10 em 10 mil km, trocando filtro e óleo com 5 em 5 mil km, filtro de ar.
    Sera que as peças colocadas nas motos feitas na DAFRA são inferiores das que são colocadas nas feitas na Alemanha e acho que nem tem nada a ver com mão de obra e sim de qualidade das peças.
    Quero pegar uma adventure, mas acho que vou ficar mesmo com a minha alemoazinha.
    Adalto, é difícil ter certeza se realmente há diferença, mas não deve haver. Veja que a moto continua sendo fabricada nos mesmo lugares, sendo apenas montada em Manaus. Sem contar que a Dafra só entra nessa jogada com a infraestrutura para montagem, inclusive outras marcas de renome estão por lá também. Mesmo as fabricadas na Alemanha sofrem com alguns problemas crônicos, sendo o vazamento na bomba d'água o mais clássico. As vezes dou uma olhada nos fóruns gringos e os relatos de problemas são os mesmo. A única coisa que provavelmente muda é o tratamento que o cliente recebe para solução dos problemas, já que no Brasil virou tradição o atendimento meia boca...

  3. #3
    Administrator

    Avatar de shw
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    Estes problemas de punho, bomba d'água, rolamentos acontecem nas gringas tb
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  4. #4
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    É complicado saber se algumas peças da moto montada no Brasil são inferiores e isso talvez com o tempo descobriremos ou não, sempre vai ter aquele boato que quem não tem conhecimento técnico e nunca saberemos se é verdade. Eu como tenho uma montada aqui, prefiro acreditar que ela tem a mesma qualidade das importadas anteriormente, mas como moramos no Brasil é normal ficarmos com a pulga atrás da orelh
    Adalto,com 57 mil km a sua ainda tem muita lenha para queimar,ja vi relatos de algumas com 150 mil km rodando tranquilo.Voce quer partir para adv 800 ou 1200?Abraços.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

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