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Tópico: A Honda vai liderando a tecnologia de freios de acionamento combinado

  1. #1
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    A Honda vai liderando a tecnologia de freios de acionamento combinado

    aqui entre nós.... depois do lançamento do Electronic ABS nas motos de alta cilindrada - que é um ABS que aciona o freio dianteiro quando o pedal traseiro é acionado - é muito luxo lançar esta tecnologia de freio combinado (ainda que sem ABS) numa CG, não?

    http://www.estadao.com.br/jornal-do-...do,20377,0.htm

  2. #2
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    Também acho, Luiz! Mas não deixa de ser um diferencial. E daqui há pouco tempo o ABS se tornará obrigatório também em motos.

    Usei na XRE e não tem coisa melhor. Excelente sistema esse da Honda!
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  3. #3
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    é. a grande sacada deles foi criar o cilindro mestre central

  4. #4
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    AliaS, o freio da xre è sensacional!
    🚲💨

  5. #5
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    Concordo, Ale! Usei uma por quatro anos e não tem comparação. Quem usa não quer mais moto sem esse sistema.
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  6. #6
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    Como resultado, a proporção de frenagem passa a ser de 66% para a roda traseira e 34% para a dianteira.
    Essa seria a distribuição para frenagens com carga, porque sem carga tem que ser maior na frente, por causa do deslocamento de peso.

  7. #7
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    O abs da Xre da de 10 a zero no da f800 gs
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  8. #8
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    Citação Postado originalmente por shw Ver Post
    O abs da Xre da de 10 a zero no da f800 gs
    Não posso comparar, mas atesto a excelente qualidade do freio da XRE300-ABS.
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    Ricardo Boris
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  9. #9
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    o ABS da F800 é ruim!! tive a XRE sei do que estou falando!
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