Estou a procura de uma bmw 1200 adventure 2010 a 2012
(obs exigência de: Baixa quilometragem, revisões em dia, preferencia por moto ja com o conjunto de baus)
Estou a procura de uma bmw 1200 adventure 2010 a 2012
(obs exigência de: Baixa quilometragem, revisões em dia, preferencia por moto ja com o conjunto de baus)
Daniel, um amigo da cidade comprou uma GSA 2010 com 40mil km em estado de zero.
É interessante se apegar a baixa km pensando em desgaste, mas muito mais do que isso o que mais pesa na minha opinião é saber histórico da moto comprando sempre com base em boas referencias.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
O Omirso aqui do forum estava vendendo a dele!!
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obrigado !!!!! estou perdido, R1200GS ADVENTURE 2010 A 2012 OU UMA R1200 2013/2014 MODELO NOVO ?????
Eu sou mais a nova.
Mas sou suspeito pra falar.
Ademais, depende do uso que pretende dar a ela.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )
eu iria no modelo novo mesmo a antiga ser um projeto mais acertado em termos de defeitos de projetos!
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Eu compraria a antiga pelo preço ou esperaria a 2015, só depende o quanto ($$$) feliz você quer ser!!
ACD, ele está considerando a usada GS ADV ou a nova GS, por isso a faixa de preço deve ser semelhante para as duas.
A pergunta é:
Vale mais a pena uma GSA mais antiga ou uma GS mais nova, pelo mesmo preço.
Eu pessoalmente acho a GSA grande demais.
Como uso a minha GS todo dia no trânsito (leia-se corredor) e não tenho intenção de atravessar desertos com ela, a GS é mais indicada.
Além do mais, estamos falando de uma GSA a ar ( embora ainda seja uma excelente moto), contra uma GS LC.
Por isso falei que depende muito do uso que pretende dar a ela.
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Compraria a GS nova, mas compre 14/14, no site www.moto.com.br tem até zero por R$65.500,00, mas é o modelo Sport. A tendencia do modelo antigo a partir de setembro e cair bem o preço, em virtude da chegada as CC os modelos R1200GS Premium e Adventure em modo CKD, por isso eu não compraria de forma alguma a antiga, seja ela com 1000km e guardada na caixa, minha opinião.
O modelo novo mudou tudo, quando digo tudo, é tudo mesmo, e para melhor. Falo com experiencia e veja que a minha semana passada encontrei uma fissura no cardã, postei até um tópico sobre isto, ai pergutam: Mesmo assim você vai ficar de R1200GS ? Resposta: Sim, e a próxima quando vier, deve ser outra GS. A 10 anos atras, estava no Alemão rodas trocando um pneu quando tinha Harley, e vi um fulano entrar com uma R1200GS, fiquei admirando nos mínimos detalhes, e perguntei: Puxa que maquina linda ? Ele respondeu: Não é só linda, mas uma maquina a toda prova, por isso ela é minha quarta GS. Em resumo, quem tem, difícil escolher outra. Pense bem antes de decidir qual comprar, para depois não se arrepender meu colega.
Até breve,
Reinaldo
Obrigado pela dica