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Iria na 2012 com certeza, além de ser a versão Trophy (a mais completa e a mais bonita...rsrsrs...), tem menos chance de acontecerem problemas comuns nas novas versões (suspensão, comandos, etc...)...
*** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********
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Cara eu estava em um dilema parecido, optei pela 0KM.
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Marcel,
Acho que encontra mais em conta por aí, não?
Tenho um filtro do moto.com.br e todo dia chega anúncio de F800GS no email. Nunca vi tanto. Diversos preços.
[]'s
A. Morlin
Ex-XTZ 250 Lander Preta 08/08
Ex-XT660R Preta 08/08
Ex-XT660R Vermelha 09/09
Ex-BMW F800GS Triple Black 12/13
Atual BMW F800GS Triple Black 12/12
Marcel, se vc tiver como juntar os 40mil minha recomendação é de buscar uma 1200 2010, é outra pegada.
O pessoal tem pedido preços fora da realidade nas 1200 usadas e com o tempo acabam caindo na realidade. Vale a pena tentar.
Fora isso, pagar 30 a 32 numa Trophy acho um bom negócio em lugar da zero, ainda mais se conseguir com protetor de motor.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Tem outra aqui na cidade vizinha com 2 mil km 2012 trophy o cara queria 35.900,00, eu joguei 33 mil, ele abaixou para 34mil com 33 seria ideal!
Vou la ver a moto amanhã!
Ou faço como vc disse fabio seguro e aguento mais uns meses e junto 40k
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Chegá-la e entrega os 33, o cara vai balançar hehehhhe
Eu particularmente acho a trophy uma das mais bonitas.
Com a diferença da p fazer o seguro e encontrar um banco confort em kkkkk e ai meu ver você não vai perder tanta grana qnd resolver vender ela mais p frente