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Pois é, com certeza esperar e analisar é o melhor a se fazer, mas eu tive o meu carro roubado e fiquei a pé, eu não iria trocar de carro e iria comprar a moto quando desse, mas os carros estão absurdamente caros e os financiamentos e seus juros lá em cima, optei pela entrada mais baixa no plano select para a moto e fiz um consorcio com o restante do valor e vou dar lance e esperar, preferi ficar sem carro no momento e este sim comprar com calma. Eu particularmente não gosto de adquirir semi novo então fui na zero, pela garantia e tenho a certeza do que aconteceu com a mesma, existe muita surpresinha com semi novos, a não ser que seja compra de um amigo próximo e tal. Mas boa sorte aí, seja nova ou usada essa moto é muito foda.
SHW, deixa eu colocar lenha na fogueira.......
Da uma olhada nesse link ai
http://www.moto.com.br/anunciosv2/an...gs-761997.html
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Boa noite!
Duvida e mais duvidas... Nova ou usada, essa ou aquela (marca/mod.)
Estou aguardando o mercado dar sinais seguros para compra. Seguros assim: um preço justo e taxa que caibam no meu bolso. Rsrs Já que a vista NÃO vai dar pra mim.
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Minha opinião particular... Das últimas 5 motos que tive, apenas 01 comprei usada, e justamente a BMW. Comprei com 4mil km e vendi 1 ano depois com 12km para fazer um UP. Paguei na época 27K, e depois, vendi por 23K.
Antes de comprar a moto nova, rodei bastante atrás de alguma usada, e vi motos de todo tipo. A conclusão que tive é que as que mais interessavam estavam sempre com o preço muito próximo de uma 0km, mesmo tendo 2 ou 3 anos de uso.
Acabei comprando outra moto 0km, e o que me motivou foram dois pontos: 1- Preço da 0km em relação a uma usada em bom estado e baixo KM. 2. Pretendo ficar com ela por pelo menos 03 anos, posto que só existe um UP que ainda desejaria fazer, para uma R1200GS, mas isso ainda está bem distante da minha realidade.
Sobre venda de moto, vai uma dica: Paciência! Levei minha moto em 3 CC´s da BMW para fazer avaliação e trocar por uma GS 0KM. Minha moto valia R$ 25K de tabela, não tinha um risco e estava com baixo km. Nenhuma das CC´s ofereceu mais de R$ 20K sob o argumento de que não conseguiriam vender por mais de 23k. Detalhe: tinha motos iguais, mais rodadas e pedindo 25k. Desisti da troca, anunciei no particular e vendi a moto em uma semana. O primeiro particular que veio ver levou.
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Este é um momento difícil...segurar a ansiedade, o desejo. Nas últimas 3 aquisições só comprei usada com baixa km e com vários acessórios. Prefiro as F800 importadas às nacionalizadas, mesmo com controle de tração. As 800 mais econômicas que as 1200 (seja BM ou outras). Se for andar só F800, se for com a patroa 1200. Tantos aspectos a serem analizados que somente o comprador pode decidir. Mas o mercado está a seu favor neste momento. Tem muita moto usada, nova em que as pessoas não se identificam com ela. Sorte na escolha.
Eh eu ja tive a F800 a 2012, e agora pretendo uma nova ou semi com intenção de rodar ai uns 2 anos coisa de 40˜50 mil km sem patroa, já qu ena minha 1 f800 a patroa andav abastante, mas tb deixei de fazer muita viagem por ela não ter diponibilidade de horarios e dias!
Para depois um UP para uma 1200, das 1200 eu prefiro as ADV mas seria um upgrade proximo!
Quem sabe daqui 2 anos uma KTM 1190 esta sendo um bom negocio!
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