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Tópico: BMW R 1200 GS Adventure encara Triumph Explorer XC

  1. #11
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    Ehehehe. É tipo o cirurgião colocar uma safena no estômago.

    Citação Postado originalmente por JAOS Ver Post
    A transmissão final da GS adventure e carda e não correia dentada, como informado pela reportagem.
    Wind Power Generation & Wind Power Fun

  2. #12
    Piloto Nível 1 Avatar de klausk
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    A comparação justa é com a KTM 1190 adventure r
    Youtube: https://www.youtube.com/klausheinrichkiwi
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    Anteriores: KTM 990 Supermoto R, Husaberg FS570 Supermoto, Yamaha YZ 426F, RMX 250, Tornado 250, GRXR 750, DT200, DT180

  3. #13
    Piloto Nível 4

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    Acredito que seja a 1290, mas ainda não foi lançada oficialmente.

    Citação Postado originalmente por klausk Ver Post
    A comparação justa é com a KTM 1190 adventure r
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  4. #14
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    Citação Postado originalmente por sal silva Ver Post
    15 paus é uma diferença significativa, mas acho que o mais difícil em querer ter uma ADV é que o peão tem que ter colhão roxo rsrsr
    Sei não... cachorro que muito late...

    Kkkk
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  5. #15
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    Ric, vc que é conhecedor desta coisa de colhão, a cor faz diferença?

  6. #16
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    Evidentemente qq coisa pode ser comparada com qq outra coisa!

    Penso q a ADV é uma outra categoria. Tem protecoes, tanque de 30 litros, proposta de kilometragem, autonomia. Nao tem outra no mercado similar.

    .:. O mais adequado na comparação seria a TEX xc com a R12 Premium. Top com top de linha. Tanque de 20 com 20... ou a básica com básica, a TEX de roda de liga com a R12 Sport .
    Última edição por murilom; 25-08-2014 às 23:12.

  7. #17
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    Citação Postado originalmente por murilom Ver Post
    evidentemente qq coisa pode ser comparada com qq outra coisa!

    Penso q a adv é uma outra categoria. Tem protecoes, tanque de 30 litros, proposta de kilometragem, autonomia. Nao tem outra no mercado similar.

    .:. O mais adequado na comparação seria a tex com a r12 premium. Top com top de linha. Tanque de 20 com 20... Ou a básica com básica, a tex de roda de liga com a r12 sport .

    isso mesmo!

  8. #18
    Moderador

    Avatar de RicBoris
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    Citação Postado originalmente por JMCoelho Ver Post
    Ric, vc que é conhecedor desta coisa de colhão, a cor faz diferença?
    Aideeeeento, meu amigo!

    Kkkkkk
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    Ricardo Boris
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  9. #19
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    Citação Postado originalmente por murilom Ver Post
    Evidentemente qq coisa pode ser comparada com qq outra coisa!

    Penso q a ADV é uma outra categoria. Tem protecoes, tanque de 30 litros, proposta de kilometragem, autonomia. Nao tem outra no mercado similar.

    .:. O mais adequado na comparação seria a TEX xc com a R12 Premium. Top com top de linha. Tanque de 20 com 20... ou a básica com básica, a TEX de roda de liga com a R12 Sport .
    Realmente a comparação feita foi meio infeliz.
    E só evidenciou o quanto a GS está à frente das Triumph, pelo menos em tecnologia embarcada, o que reflete no conforto e na segurança para grandes viagens.
    A adv então ..... como muitos já disseram, é uma outra categoria e, pelo menos por aqui, única nessa categoria.
    Resta esperar a citada KTM .....
    aí, meus caros, o "bixo vai pegar" ......
    Bom para todos .... hehehe
    Abs.

  10. #20
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    Avatar de sal silva
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    Citação Postado originalmente por Chimeri Ver Post
    Realmente a comparação feita foi meio infeliz.
    E só evidenciou o quanto a GS está à frente das Triumph, pelo menos em tecnologia embarcada, o que reflete no conforto e na segurança para grandes viagens.
    A adv então ..... como muitos já disseram, é uma outra categoria e, pelo menos por aqui, única nessa categoria.
    Resta esperar a citada KTM .....
    aí, meus caros, o "bixo vai pegar" ......
    Bom para todos .... hehehe
    Abs.
    ADV conforto em estradas asfaltadas,KTM a rainha das estradas Off road.Ai vai de gosto,as duas são sem duvida as top.
    Também acho que o colega Murilom esta certo.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

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