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Tópico: Vibração estranha

  1. #1
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    Vibração estranha

    Olá a todos. Há algum tempo sinto uma vibração estranha na 1200. Como não é constante, apenas fiquei de olho. Ontem, num pe pequeno passeio percebi que , em 3a marcha, entre 40 e 50 km/h quando faço curvas esse vibração se repete. Um testezinho básico que fiz, foi realizar slalon (ziguezaguear) nessa velocidade. A cada inclinada da moto a vibração se repetia.
    Alguém tem noção do que está ocorrendo??? Minha moto é 2012, modelo novo, premium, está com 22.000 km todas as revisões e óleo a cada 5,000.
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  2. #2
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    Como estão os pneus ?
    Quase certeza de ser algum problema com eles
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  3. #3
    Piloto Nível 1 Avatar de Edson
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    Edson Barbosa Mendes Pedroso
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    Olá Paulo. Já percebi este comportamento na minha também e ocorre na roda da frente. Em baixas velocidades é perceptível mas em velocidades maiores (acima de 80), não. Ainda não levei na cc pra ver qual o problema. Cheguei a pensar em problema de rolamento na roda mas o Cassio levantou uma nova possibilidade, a dos pneus. Meus pneus são Metzeler Tourance Next e estão em bom estado (sem bolhas ou ondulações) e calibrados.

  4. #4
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    Já houve outras postagens de pneus Tourance que apresentaram problema semelhantes.
    Reclamem.
    Cassio Martingo
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    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  5. #5
    Piloto Nível 1
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    Paulo Schinda
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    O pneu traseiro é novo, mas vou dar uma olhada. Tenho a impressão de ser algo metálico vibrando.
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  6. #6
    Piloto Nível 1 Avatar de Stell
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    Na minha opinião, a vibração é provocada pelos sulcos dos pneus que estão maiores nas laterais e também por causa do desenho, só se percebe em velocidades baixas porque é quando podemos inclinar mais a moto. Não há nenhum defeito nos pneus, é assim mesmo que funciona. Na estrada em alta velocidade a gente não escuta esse "ronco", mas ele está lá.
    Última edição por Stell; 26-12-2014 às 12:10.
    Desde os 10 anos:
    Puch Motovi 1976 - Garelli 3 1982 - Honda CG125 1982 - Honda CB400 1982 - Yamaha DT180 1990 - Yamaha DT180 1983 - Yamaha XT600 TENERÉ 1989 -Yamaha XT600 1997 por 10 anos - Husqvarna WR360 2T 1996 - Husqvarna TE510 2010 - Susuki Burgman 125 2007 - Harley Fat Boy 1600 2008 e XT1200Z 60th.

  7. #7
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    Avatar de FPoli
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    Só pode ser pneu.
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    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
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