Resultados 1 a 8 de 8

Tópico: Alo a todos

  1. #1
    Piloto Nível 1
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    Gilmar antunes
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    Alo a todos

    Ola galera sou novo no forum,resido em americana sp e estou adquirindo a minha bmw f800 gs alguma dica especial sobre cuidados e ano de melhor escolha? Minha ideia e pegar uma entre 2012 e 2014. Estou saindo de uma custom suzuki boulevard m 800 e entrando de vez no mundo das big trail....obrigado a todos.
    Última edição por Gilmantune; 30-12-2014 às 17:22.

  2. #2
    Nível GS 1
    Avatar de FPoli
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    Fabio Poli
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    R1200GS LC
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    Gilmar, estando bem conservada qualquer desses anos estará bem servido.
    Procure moto de boa procedência.
    As 2013 tiveram alguns problemas crônicos de retentor de suspensão, comandos elétricos nas manoplas e alguns outros.
    Todos foram sanados com o tempo.

    Uma bela moto.

    Bem vindo ao fórum.
    Abs

    Fábio

    Motociclista desde meus 12 anos.
    RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
    YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.

  3. #3
    Moderador

    Avatar de RicBoris
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    Ricardo Aragão
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    Em breve...
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    Gilmar, bem vindo ao fórum, amigo!
    ____________
    Ricardo Boris
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  4. #4
    Piloto Nível 3
    Avatar de Sorocaba
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    Bem vindo!
    O SOROCABA - F800GS ADV

  5. #5
    Moderador
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    Gilmar,
    Seja muito bem vindo
    Cassio Martingo
    BMW R 1200-GS Premium / 2012
    Honda XLX-350 R / 1988

    MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP

    [CG-125/77 = 15.000 km;
    DT-180/84 = 5.000 km;
    XLX-250/86 = 15.000 km;
    XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
    XT-660R/2008 = 10.000 km;
    F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
    R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]

  6. #6
    Piloto Nível 5
    Avatar de Golias
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    Gilmar, seja muito bem vindo!

  7. #7
    Moderador

    Avatar de Iceman
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    Seja bem vindo Gilmar.

    Um ponto importante a ressaltar e avaliar na hora da compra, é que em 2013 houve mudança de modelo e o modelo novo conta com controle de tração de série, o que não ocorre nas de modelo anterior.
    Carenagens e acessórios também mudaram, embora o conjunto básico e a ciclística permaneceram inalterados.
    Todos os modelos já vem com ABS e aquecedor de manopla de série.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  8. #8
    Piloto Nível 1
    Avatar de Regis
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    Bem vindo ao Fórum Gilmar!

    Abaixo uma foto de Americana, para descontrair...

    x3.jpg
    (Caloi 10 > NX 350 Sahara > XT 660R> F800GS Adv. "...Sem saber que era impossível ele foi lá e fez...")
    The world ain't all sunshine and rainbows. It's a very mean and nasty place and I don't care how tough you are it will beat you to your knees and keep you there permanently if you let it. You, me, or nobody is gonna hit as hard as life. But it ain't about how hard you hit. It's about how hard you can get hit and keep moving forward. How much you can take and keep moving forward. That's how winning is done! – “Rocky Balboa”

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