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Tópico: Compra de gs 800

  1. #1
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    Compra de gs 800

    Olá galera. Entrei na comunidade há alguns dias. Gosto muito da proposta da gs 800 assim como a pegada, design e dirigibilidade.
    Estou pensando em comprar uma usada. Mas não tenho todo o tempo do mundo pra "estudar a fundo" o negocio. A moto que está em discussão é uma gs 2013 preta com 10000 km saindo por 32500 já com o ipva de 2015. Gostaria de ajuda com relação ao que checar na hora da compra e qual faixa do seguro desta motocicleta. Obrigado. Ajudem o amigo a adquirir da melhor forma uma gs 800! !

  2. #2
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    Avatar de Iceman
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    Felipe, da 2012 para a 2013 houve algumas mudanças estéticas (carenagem) e algumas funcionais.

    Estéticas:
    - carenagens frontais diferentes
    - grafismo diferente
    - o cavalete central era um ferro curvado para trás, e nas novas é o modelo tradicional

    Funcionais:
    - as novas já saem com controle de tração original de série, nas antigas este item não existia.

    Digo isso porque já vi muitas pessoas anunciando gato por lebre.
    Ou seja, anunciando a moto como sendo 2013, sendo que na verdade era 2012.
    Para ser sincero, não me lembro de ter opção de preta, quando comprei minha 2013. Em 2012 tinha a opção da Triple Black.
    Que me lembro, nos modelos novos tinha as opções: Branco, Azul e Verde/Marrom (cor fosca).
    Mas posso estar enganado quanto a isso.

    O jeito mais fácil de saber é olhar para o cavalete central: Se for um ferro em curva para trás, é do modelo antigo (sem Controle de tração), se for reto é do modelo novo (com controle de tração).

    Ambas as motos são boas, é só questão de não comprar uma coisa achando que está comprando outra.

    Quanto à km, 10k não é nada para este motor Rotax Austriaco da F800GS.Mal está amaciado

    Se já for do modelo novo, acho que o preço não está fora, já se for do modelo antigo, acho que está um pouco acima.

    Melhor aguardar mais informações de outros colegas.

    Abraços,

    Thomas.
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  3. #3
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    Obrigado amigo...estou acompanhando o tópico também pois estou em negociação, perdi a 2014 mas acho que vou de 2013 agora ou alguma triple black que compense como o amigo falou...

  4. #4
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    A 2013 não tem preta. São brancas, azuis ou verde kalamata!
    O controle de tração é um item do pacote segurança muito importante na minha opinião.
    Analisem bem, para estarem certos do que vão comprar.

  5. #5
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    Obrigado pelas dicas. Estão ajudo muito. Vlw!

  6. #6
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    Vendi minha Triple Black 12/12 e entrei na gsAdv14/15 ! A pilotada é diferente. O controle de tracao a partir das 2013 foi uma excelente evolucao.
    Na minha opniao nao abra mao do controle de tracao. Depois pra vc cender uma 12 vai dar trabalho com tantas 13 q ficarao disponiveis
    GSA800 2015 / GS800 TRIPLE BLACK 2012 / DRAG STAR 2007 - CUSTOM NUNCA MAIS!!!

  7. #7
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    Diasfc. ...... Se for mesmo na preta...tem uma 2012 que consegui por 29 mil mais ipva que ainda dá pra negociar...a moto está muito nova, tem 10 mil km..

  8. #8
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    Tenho um Triple Black fabricada em 2012 modelo 2013 esta com 22 mil km.
    Eu pretendo vender para pegar uma 1200, mas esta complicado.

    A moto vale R$ 37.000,00 na Fipe, mas esta completa.
    Banco Confort Original BMW
    Protetor de mão original
    Protetor de Carter original
    Protetor de Motor especial que protege não só o motor mas a carenagem também.
    Escapamento Akrapovic com um ronco inigualável e show.

    Todas as revisões em dia.

    Se somar tudo, a moto vale quase R$ 50 mil, mas ninguém vai pagar nem 40 mil.

    o que fazer?
    Última edição por Altemir; 24-01-2015 às 19:24. Razão: Correção do texto

  9. #9
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    Venda os equipamentos separadamente, e a moto original.
    Temos que entender que quando compramos e instalamos equipamentos complementares não ira necessariamente aumentar o valor da moto na revenda.
    Vc usufruiu os benefícios do equipamento mas a moto vale o preço do mercado.
    Eu pessoalmente se fosse comprar uma usada gostaría de uma "original" e colocaría o que eu entendesse ser importante.
    É minha opinião ok?

  10. #10
    Piloto Nível 1 Avatar de MPaegle
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    Acho q esse modelo seu não tem controle de tração e isso derrubou o preco dela após a virada do ano. Tinha uma tb 2012 com 8 mil Km que comprei com 5mil Km e vendi logo mesmo estando em excelente estado e mesmo assim so consegui vender por 32mil a vista. Peguei e dei de entrada logo numa nova só que ADV. E relamente os acessórios são perda certa se vender tudo junto.

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