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Tópico: Manutenção da bateria da F800 GS

  1. #31
    Piloto Nível 3 Avatar de sascencio
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    Dec 2012
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    Sílvio
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    Pessoal, já vi algum comentário sobre isso mas não lembro onde...rsrsrs... mas acho bom reforçar.

    É só uma dica para quem está tendo problema com a bateria da F800GS e está pensando em trocá-la.

    A minha já está na segunda bateria, a primeira, Moura, não durou nem 2 anos. Comprei uma Yuasa e estava usando sem problema, até ontem.

    Na última vez que tinha usado a moto, ela já havia feito um barulho estranho na hora da partida, como se a bateria estivesse com pouca carga, mas pegou.

    Ontem ela acendeu tudo no painel mas na hora da partida, começou a girar o motor de arranque e parou. Depois, apagou tudo e nem dava mais sinal...

    Pensei: a bateria já era! Como tenho um carregador, vou dar uma carga e senão der jeito, vou ter que comprar uma nova.

    No processo de retirar a bateria, quando fui soltar o parafusos que prendem os polos, achei que estavam com pouco aperto e resolvi apertá-los.

    Resolvido! Era pouco torque nos parafusos dos polos. A bateria está firme e forte.

    Fica a dica: antes de ir trocando ou dando carga na bateria, experimente dar um aperto nos parafusos dos polos, o problema pode ser isso...
    *** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********

  2. #32
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Jul 2012
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    Peso da Avaliação
    40
    Citação Postado originalmente por sascencio Ver Post
    Pessoal, já vi algum comentário sobre isso mas não lembro onde...rsrsrs... mas acho bom reforçar.

    É só uma dica para quem está tendo problema com a bateria da F800GS e está pensando em trocá-la.

    A minha já está na segunda bateria, a primeira, Moura, não durou nem 2 anos. Comprei uma Yuasa e estava usando sem problema, até ontem.

    Na última vez que tinha usado a moto, ela já havia feito um barulho estranho na hora da partida, como se a bateria estivesse com pouca carga, mas pegou.

    Ontem ela acendeu tudo no painel mas na hora da partida, começou a girar o motor de arranque e parou. Depois, apagou tudo e nem dava mais sinal...

    Pensei: a bateria já era! Como tenho um carregador, vou dar uma carga e senão der jeito, vou ter que comprar uma nova.

    No processo de retirar a bateria, quando fui soltar o parafusos que prendem os polos, achei que estavam com pouco aperto e resolvi apertá-los.

    Resolvido! Era pouco torque nos parafusos dos polos. A bateria está firme e forte.

    Fica a dica: antes de ir trocando ou dando carga na bateria, experimente dar um aperto nos parafusos dos polos, o problema pode ser isso...
    Tenho ouvido muitos relatos dos parafusos da bateria soltos, provavelmente por vibração.Surgiro uma gotinha de trava rosca.rs
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

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