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Tópico: Manutenção da bateria da F800 GS

  1. #1
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    Question Manutenção da bateria da F800 GS

    Pessoal, estou precisando de uma ajuda. A bateria da minha F800 GS 2013 já está dando sinais de cansaço. Comprei um carregador de bateria inteligente Yuasa Smartshot e um plug adaptador para a tomada da moto, que fica ao lado da ignição, fixada na carenagem do tanque falso. O carregador tem umas lâmpadas de led vermelho (power), amarelo (bateria carregando) e verde (carga de flutuação). Notei que após a carga completar, o led amarelo se apaga e o verde se acende durante um tempo, mas logo em seguida se apaga. Num primeiro momento eu desconfiei do carregador, mas depois fui no manual da moto e li em algum lugar que o sistema eletrônico monitora a carga da bateria e quando a mesma está completa, automaticamente ele "corta" (desliga) a tomada, ou seja, de nada mais adianta deixar o carregador no modo de carga flutuante. Será que eu entendi certo e é isso mesmo? Alguém pode me ajudar com alguma dica?

  2. #2
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    Minha F800 depois de 4anos com a bat original, foi pro beleleu! Depois de muita risada cotando uma nova na CC (1.900,00) kkkkkkkk , comprei a Yuasa indicada pra ela. Eu mesmo troquei, sem nenhum segredo, a nao ser, que perde os registros do computador de bordo. Pois bem, esqueci os farois aux (komi) acesos e descarregou a bat. comprei um carregador simples, pagei $30,00, desses que liga uma lampada e liga a bat e na tomada direto por 24hs. Carga 100%. Sem problema algum.
    Zé Henrique
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    Honda CB500, DT180 (trilha), XT660, Yamaha WR250 (trilha) , F800 GS 30anos e R1200GS LC

  3. #3
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    Queirozjh, tudo bem? Só me diz uma coisa. Para carregar vc usou a tomada do tanque falso ou abriu a carenagem e carregou diretamente nos bornes da bateria? Se carregou diretamente nos bornes, vc desconectou a bateria da moto ou carregou com ela conectada mesmo?

  4. #4
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    Queirozjh, qual exatamente é a especificação da bateria Yuasa que vc comprou?

  5. #5
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    A bateria que eu comprei é a Yuasa YTX14-BS , paguei $390. e o carregador eu liguei na bateria mas tirei os conectores da moto. A eletronica dessa moto é muito enjoada. Como eu disse qdo vc desliga a bateria, perde os registros do computador de bordo, como as medias de consumo, medias de veloc, etc.
    Última edição por Queirozjh; 11-02-2015 às 07:14.
    Zé Henrique
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  6. #6
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    Agora, se for trocar, da pra fazer uma ponte com um fio da bat nova para os conectores, pra nao perder os dados, coisa meio ninja, mas da certo.
    Zé Henrique
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  7. #7
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    Queirozjh, ouvi dizer que ao retirar os cabos da bateria a central perde completamente os registros de manutenções já efetuadas, bem como perde a informação referente à próxima revisão (SAV), além, é claro, das informações do computador de bordo. Isso aconteceu no seu caso?

  8. #8
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    Minha F800GS é nova, com 5000 Km, e já instalei milhas e GPS diretamente na bateria, perdi informações porque os fios foram desconectados, depois levei na concessionária para revisão, e está tudo tinindo.

    Quando a bateria é desconectada, perde-se a hora e a médias de consumo, velocidade e quilometragem.
    F800 GS Marrom =>> R1200 GS LC Preta =>> R1200 GSA Azulona
    Abraço,
    Marcelo

  9. #9
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    Marcelo, liguei para a oficina da AutoKraft (RJ) e confirmaram que ao desligar os bornes da bateria a única informação que se perde é mesmo a do computador de bordo. As informações referentes a manutenções não são perdidas. Outra informação que me passaram é que a central eletrônica da moto não reconhece carregadores não originais de bateria. Isso pode explicar porque o carregador da YUASA Samartshot que eu estou usando não está tendo o comportamento esperado quando eu plugo ele diretamente na tomada do tanque falso. Ele inicia o processo de carga (luzes vermelha e amarela), mas depois de algum tempo aparentemente o carregamento é interrompido. Acho que a central eletrônica pode estar interrompendo a carga por reconhecer que não é o carregador original da BMW. Estou pensando em fazer o by-pass dessa tomada e utilizar um adaptador tipo "rabicho" (que veio junto com o carregador da Yuasa) direto nos bornes da bateria. Só fico meio receoso de causar algum dano na parte elétrica/eletrônica da moto. Queria muito que alguém aqui no fórum dissesse se já partiu para essa solução. Não queria ter que ficar desconectando a bateria da moto toda vez que precisasse recarregar.

  10. #10
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    Na minha moto tive que desconectar e tirar a bateira para dar uma carga lenta, em abril/2014.

    Além das informações do computador de bordo (veloc. média/km média/trip 1 e 2), hora e a data da proxima revisão foram perdidas.

    Ela ficou indicando "Service 02-2015", que é data da proxima revisão. Essa informação somente aparece na hora que se liga o contato, depois some.

    Talvez se a bateria for desconectada e logo em seguida reconectada, não se percam as informações. No meu caso, a bateria ficou várias horas na carga lenta...
    *** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********

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