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Tópico: Comentários sobre equipamentos depois de uma viagem de mais de 9000km

  1. #11
    Moderador

    Avatar de Iceman
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    Bandidoido kkkkkkk
    CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... )

  2. #12
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    julio cesar rodrigues courbassier
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    Viagem para San Pedro Atacama

    Boa Noite,
    Boa dica Marcelo sobre equipamentos, pretendo fazer essa trip com garupa, esse roteiro que foi comentado por vcs (Strat e Crodao), achei interessante, podem passar mais detalhes sobre esse roteiro, pois nao mais se ouve galar e ir pelo chaco... achei esse roteiro mais interessante...
    Com relação ao pneu oque acham do MITAS E-7? Dizem que e pra longas distancias, preciso trocar os meus, estou pesquisando...
    Mais uma vez agradeço as dicas,
    Att
    Julio

  3. #13
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Fala Juca, sou Sal Silva o rei do ripio kkkkk.Já fiz essa para o Atacama, até la pode-se optar por pegar so asfalto, então não vejo necessidade de colocar um Mitas,que é um pneu mais off, com menos aderência e barulhento, a não ser que goste da estética dele. O mitas dura muito, mas tem esses inconvenientes. Se quiser um pneu para ir e voltar por asfalto acho o melhor CB é o Anakee 3,aprovado por mim em uma viagem de 14.000 km.
    Boa sorte.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  4. #14
    Piloto Nível 1 Avatar de BrunoFaria
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    Excelentes dicas! Obrigado por partilhar...
    Taca-le pau nessa motinha!

  5. #15
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    Juca, na minha opinião passar pelo Chaco faz parte da aventura, pelo menos uma vez. Se tiver sorte, poderá pegar uma temperatura mais "agradável". Sugiro, se for o caso, fazer o roteiro de ida, nessa parte, por um caminho, e retornar pelo outro. Já passei pelo Chaco 5 ou 6 vezes, e acho que na proxima vou por ele novamente.

  6. #16
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    Avatar de Strsout
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    Obrigado pelo ótimo Report Strat. Valeu. Leitura instrutiva
    ------------------
    Ride safe: keep the rubber part down
    Corrente: Brasil:BMW R1100GS EUA: BMW R1150GSA e K1200LT
    Anteriores: Honda 350XL, Suzuki 600??, Suzuki 850DL??, BMW 650, BMW R1150GS
    Viajo muito de moto, sempre bem acompanhando da minha cara metade. Ja fiz as 3 americas de extremo a extremo, e mais alguns paises nesse mundao afora.
    - www.viajareua.com

  7. #17
    Administrator

    Avatar de shw
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    Pensa numa luva que aguenta chuva!!!
    ja peguei horas e horas de chuva...
    ela encharca por fora mas por dentro tem uma membrana que não deixa a mão molhar...

    Modelo ICON Patrol

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  8. #18
    Nível GS 2

    Avatar de sal silva
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    Legal,essa luva parece muito bem acabada,pelo jeito você aderiu a marca rs.
    Gian Sussa, the real last rebel.

    https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8

  9. #19
    Piloto Nível 5
    Avatar de MarcioT
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    Comprei uma da Revit H2O que apesar de ser impermeável, tem proteções que é algo difícil na maioria delas e ainda tem um "limpador de viseiras" de borracha no dedo indicador esquerdo, acho que é muito boa.
    Promete muito, mas ainda não tive oportunidade de usar na chuva. Vamos ver... Rsrsrsr

  10. #20
    Piloto Nível 1 Avatar de Strat
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    Muito legal esta luva da Icon e tem proteções também, por um lado tivemos sorte pois no retão do chaco pegamos temperatura amena por conta da chuva, mas....pô são pedro? 700km de chuva num trecho de 817km? kkkkk.
    Monark 50/Calor Mobilette 50/ Honda CG125/ Suzuki GS500/Yamaha Fazer/ Honda Hornet/ BMW F800GS

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